Курсовая работа: Туристский потенциал города Минска и перспективы его развития

Основным элементом туристской отрасли являются организации, занимающиеся туристской деятельностью. По состоянию на 1 января 2005 г. в г. Минске зарегистрировано 244 субъекта хозяйствования, имеющих лицензии на осуществление туристической деятельности, в том числе 13 - государственной формы собственности, 219 - частной и 12 - с долей иностранной собственности.

Средний срок пребывания иностранных туристов в городе 3,5-4 туродня. Совокупный доход от пребывания туристов сферы торговли и общепита, культурно-развлекательного комплекса достигает в год 7-7,5 млн. долларов США. Около 11 млн. долларов составляют доходы от гостиничных услуг, предоставляемых туристам.

Туристская отрасль в Минске является одной из самых динамичных и быстроразвивающихся (приложение 3). В 2004 году количество иностранных туристов, посетивших Минск, увеличилось на 56,5 % по сравнению с 2000 годом; количество граждан Республики Беларусь, выехавших за рубеж с туристскими целями - на 99,1 %; прибыль минских туристических организаций увеличилась по сравнению с 2000 годом на 54,2 % [13].

Наряду с ростом прибыли и количества туристов анализ показывает, что туризм в г. Минске носит ярко выраженный выездной характер. Так, в 2004 году количество туристов, выехавших за рубеж из г. Минска, составило 328 277 человек. В то же время туристическими организациями города было принято 46 355 иностранных туристов. Несмотря на ежегодный рост числа туристов, общее их количество не соответствует возможностям города, его туристскому потенциалу.

Минск является одной из крупнейших европейских столиц, но количество туристов, посетивших город, несравнимо мало по сравнению с количеством людей, посетивших столицы соседних восточноевропейских государств (приложение 4). Данные, изложенные в приложении 4, подчеркивают актуальность развития туристской индустрии Минска в соответствии с мировыми стандартами.

Одной из тенденций развития туристской отрасли в г. Минске является рост числа индивидуальных туристов. Так, из 46 355 иностранных туристов, обслуженных туристическими организациями в 2004 году, 25 836 человек составили туристы, путешествующие по индивидуальным программам (в 2003 году - 42 219 и 23 678 человек соответственно). Данная тенденция является характерной не только для Минска, но и для всего европейского туризма. Однако многие индивидуальные туристы не пользуются услугами туристических организаций, поэтому их число сложно поддается учету. Одной из причин является неподготовленность туристических организаций к обслуживанию индивидуальных туристов как из зарубежья, так и из Беларуси. Примерную картину реального количества индивидуальных туристов могут дать сведения о размещении туристов в предприятиях гостиничного комплекса города (приложение 5) [13].

Большинство людей, останавливающихся на ночлег в гостиницах города, при условии проведения активной туристской политики могут стать потенциальными клиентами минских туристических организаций. Таким образом, важными условиями развития туризма в г. Минске являются проведение исследований с целью определения целевой аудитории туристических организаций, увеличение количества и качества предлагаемых туристам услуг, ориентация на различные группы туристов и индивидуальный подход к клиентам. Для проведения грамотной туристской политики, определения целевых групп туристов важно определить страны, являющиеся основными импортерами минского туристского продукта (приложение 6). В то же время по данным юридических лиц, имеющих собственные средства размещения, в 2004 году в г. Минске останавливались на ночлег 131 623 иностранных гражданина (приложение 7). Основные въездные потоки иностранных туристов направлены в Минск в основном из России, Украины, Великобритании, Германии, США, Литвы, Италии, Латвии и Польши. При разработке городского туристского продукта необходимо в первую очередь учитывать интересы данных групп туристов.

Таким образом, анализ состояния туристской отрасли столицы показал, что Минск является крупнейшим туристским центром Республики Беларусь. Однако несмотря на быстрые темпы развития туризма в городе, туристский потенциал используется недостаточно эффективно, а посещаемость Минска иностранными туристами гораздо ниже, чем в столицах соседних восточноевропейских государств.

Эффективность использования имеющегося туристского потенциала тесно связана с развитием соответствующей инфраструктуры (как специализированной туристской, так и общей). Главными составляющими туристской инфраструктуры являются: средства размещения, предприятия питания, транспортная сеть, туристская информационная среда (рекламно-информационное обеспечение, указатели, справочные бюро, информационные щиты, сеть туристских маршрутов и т.д.), система обеспечения безопасности и медицинского обслуживания туристов [13].

В комплексе услуг, предоставляемых туристам, ведущее место принадлежит средствам размещения.

По состоянию на 1 января 2005 г. в г. Минске насчитывалось 27 средств размещения (10 % от республиканского уровня) - гостиниц с единовременной максимальной вместимостью 4 993 места (около 21 %).

Количество работающих в данной сфере - 2 321 человек (35 %). За 2004 год было размещено 331 207 человек, в том числе 199 584 жителя Беларуси. Общая полученная выручка - 33 773 740 тыс. рублей. Из имеющихся гостиниц по форме собственности: 16 - государственной (размещено 158 874 человека), 11 - частной (172 333 человека). В зависимости от типа и разрядности гостиницы распределены следующим образом: 4-звездочные - 1, 3-звездочные - 5, высшего разряда Б - 3, I разряда - 2, II разряда - 4, III разряда - 5, IV разряда - 2, без разряда - 5.

Таким образом, большинство гостиниц в городе не имеют классификации, соответствующей современным потребительским требованиям и международным стандартам.

Обеспечением питания жителей и гостей столицы занимается 1320 объектов общественного питания, однако качество обслуживания в большинстве из них не соответствует мировым стандартам (приложение 8). Обращает на себя внимание то обстоятельство, что в местах массового отдыха жителей столицы функционирует всего 10 предприятий питания, располагающих суммарно только 576 посадочными местами.

Этого явно недостаточно для удовлетворения потребностей как иностранных туристов, так и минчан. Как важную проблему нужно отметить нехватку небольших уютных ресторанов и кафе, которым, как правило, отдается предпочтение на рынках международного туризма.

Минск является одним из крупнейших транспортных узлов в Восточной Европе. Через Минск проходит несколько транспортных коридоров общеевропейского значения. Национальный аэропорт «Минск» является главным аэропортом республики и способен обслуживать 5,8 млн. пассажиров в год. Строительство нового железнодорожного вокзала, модернизация минской кольцевой автодороги существенно улучшили состояние внешних транспортных коммуникаций в Минске. Городской пассажирский транспорт имеет развитую инфраструктуру и включает автобус, трамвай, троллейбус, метро, маршрутное такси.

Система транспортных коммуникаций в г. Минске позволяет удовлетворить потребности значительного количества туристов, посещающих Минск. Вместе с тем в состоянии данной отрасли в г. Минске имеется ряд проблем:

- убыточность, перегруженность и низкий уровень комфортности городского общественного транспорта;

- несоответствие многих транспортных магистралей мировым стандартам;

- недостаточное развитие придорожной инфраструктуры на Минской кольцевой автодороге и на подъездах к городу;

- низкое качество обслуживания при международных перевозках;

- отсутствие сети стоянок для туристских автобусов в районах, наиболее часто посещаемых туристами;

- загруженность исторического центра г. Минска автотранспортом и прохождение через него крупных транспортных потоков;

- недостаточное количество крытых парковок по периметру исторического центра Минска;

- отсутствие в достаточном количестве доступной и понятной туристам и горожанам информации о маршрутах общественного транспорта и расписании движения автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси [13].

Одной из важнейших проблем туристской инфраструктуры г. Минска является отсутствие единой туристской информационной среды. Большинство туристов из дальнего зарубежья остро ощущают отсутствие указателей, вывесок, информационных щитов, рекламных проспектов и путеводителей на английском и других иностранных языках. В Минске отсутствует сеть туристских информационных бюро, которые оперативно оказывают услуги по предоставлению справочной информации, бронированию гостиничных мест, выбору экскурсий и туров, обеспечению рекламно-информационной продукцией и т.д. Недостаточно развиты рекламно-информационное обеспечение и сеть туристских маршрутов.

Особое внимание необходимо уделить обеспечению безопасности и внедрению системы страхования туристов, а также организации качественного и недорогого медицинского обслуживания гостей столицы, что должно стать благоприятным фактором для развития туризма в городе.

Таким образом, важнейшим условием развития туризма в Минске является улучшение основных компонентов туристской инфраструктуры, таких как средства размещения, предприятия питания, транспортная сеть, туристская информационная среда.

3. Экскурсии, туры, связанные с городом Минском. Характеристика наиболее успешных и прибыльных экскурсий