Курсовая работа: Улучшение организации дорожного движения
4
3700
2804
Расчетная и экспериментальная оценки задержки транспорта
Расчетное значение задержки определяемся по измеренным значениям тактов светофорного цикла и интенсивности транспортных потоков в каждой фазе.
Задержка в i -й фазе определяется:
,где (8.1)
Tzi - часовая задержка в i -й фазе, авт./ч.;
-суммарная интенсивность на перекрестке со всех подходов, авт./ч.; 
- интенсивность со всех подходов в i -й фазе, авт./ч.; 
- длительность разрешающего такта и переходного интервала в i -й фазе; 
- длительность цикла.
Общая задержка на перекрестке определяется суммированием задержек в отдельных фазах:
(8.2)
Таблица 7 – Протокол исследования задержек
|
Направл потока |
Время, мин. |
S | |||||||||
|
1-я |
2-я |
3-я |
4-я |
5-я |
6-я |
7-я |
8-я |
9-я |
10-я | ||
|
1 |
Общее число за минуту, S1 |
К-во Просмотров: 819
Бесплатно скачать Курсовая работа: Улучшение организации дорожного движения
| |||||||||