Курсовая работа: Управляемость автомобиля. Параметры маневра
2460мм
Передняя колея (В)
1400мм
Максимальный угол поворота передних колес (θ)
42°
Ниже будут рассчитаны следующие характеристики:
· Радиус поворота с эластичными колесами (Rэ )
· Расстояние между центром оси задних колес и проекцией центра поворота на продольную ось автомобиля (С)
· Радиус поворота автомобиля по колее переднего наружного колеса (RПК )
· Минимальный радиус поворота (Rmin )
Радиус поворота вычисляется, с расчетом, что в реальных условиях на автомобиле установлены эластичные колеса, то есть используем формулу (2):
Угол увода при отсутствии бокового скольжения, то есть в условиях повседневной эксплуатации составляет от 4° до 6°.Так как углы увода на передних и задних колесах различны, причем, так как автомобиль переднеприводный, угол увода передних колес меньше, чем задних, значит принимаем δ1 = 4°, δ2 =6°. Отсюда получаем:
Расстояние между центром оси задних колес и проекцией центра поворота на продольную ось автомобиля рассчитывается по формуле (3):
Радиус поворота автомобиля по колее переднего наружного колеса можно вычислить по формуле (4)
Минимальный радиус поворота рассчитывается по формуле (13)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате проделанной работы был произведен расчет показателей управляемости и маневренности автомобиля ВАЗ-21093.
Рассчитав различные радиусы поворота данного автомобиля можно сделать вывод, что они достаточны для эксплуатации машины на дорогах общего пользования, но полученные данные можно улучшить за счет усовершенствования рулевого управления автомобиля и конструкции поворотных механизмов колес.
Такими улучшениями могут служить гидро- или электро-усилитель руля, которые позволят водителю уменьшить время, затрачиваемое на поворот колес, а также изменение конструкции поворотных рычагов колеса или обеспечение конструкцией наклона колеса в сторону поворота, что также значительно уменьшит радиус поворота.
Приведенные улучшения могут значительно увеличить управляемость и маневренность данного автомобиля.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Вахламов В.К. «Автомобили: Эксплуатационные свойства»: Учебник для студ. высш. учеб. заведений.-М.: Издательский центр «Академия», 2005.
2. Кравец В. Н. «Теория автомобиля»: учеб. Пособие / В. Н. Кравец. Нижний Новгород: НГТУ, – 2007.
3. Вахламов В.К. «Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства автомобилей»:Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / В. К. Вахламов. — М. : Издательский центр «Академия», 2007.