Курсовая работа: Восстановление вала первичного коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410
К2 – коэффициент, учитывающий многомодельность ремонтируемых агрегатов автомобилей. В данном случае не учитывается;
К3 – коэффициент, учитывающий структуру производственной программы завода. Принимаем К3 = 1,03
Норма трудоёмкости для заданных условий составит:
t =tэ ∙ К1 ∙ К2 ∙К3 = 3,01∙0,805∙1,03 = 2,50 чел.-ч
Тогда годовой объем работ на слесарно-механическом участке для заданных условий составит:
Тг = t∙n∙N∙Кмр =2,50∙1∙6000∙1,04 = 16050 чел.-ч.
4.5 Расчет количества производственных рабочих
на участке
восстановительный ремонт деталь вал коробка
Число рабочих на участке определяется по следующей формуле:
Общее число рабочих:
где: ТФд – действительный годовой фонд времени рабочих, ч. ТФд =1860 ч. [Л-5, Приложение 7];
Таким образом, число рабочих на слесарно-механическом участке по восстановлению деталей коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410 (ЗИЛ-130) составит:
4.6 Расчет количества основного оборудования на
участке
Число основного технологического оборудования для слесарно-механического участка рассчитывается по формуле:
где: – действительный годовой фонд времени технологического оборудования, ч. = 2025 ч [Л-5, Приложение 8];
Таким образом, число основного технологического оборудования составит:
Из общего числа станков на участке:
- токарных – 40…50%, принимаю 45%;
- револьверных – 7…12%, принимаю 10%;
- фрезерных – 8…12%, принимаю 11%;
- шлифовальных – 16…20%, принимаю 18;
- сверлильных – 7…10%, принимаю 8%;
- прочего оборудования – 6…10%, принимаю 8%
Тогда оборудование на участке по видам работ распределится следующим образом:
- токарных – 8∙0,45 = 4 ед;
- револьверных – 8∙0,10 = 1 ед;
- фрезерных – 8∙0,11 = 1 ед;