Курсовая работа: Возведение надземной части полнозборного здания
1.6.2. Определение удельной трудоемкости монтажных работ.
1. Определение общей трудоемкости монтажных работ для каждого крана по формуле:
, чел-час,
где Qт - трудоемкость, связанная с транспортированием крана на 10 км, чел-ч;
l1 - дальность перевозки крана, устанавливаемая заданием, км;
Qм - трудоемкость, связанная с монтажом крана на строительной площадке, чел-ч;
Qд - трудоемкость, связанная с демонтажом крана на строительной площадке, чел-ч;
Qпп - трудоемкость, связанная с пробным пуском крана, чел-ч;
Qп - трудоемкость, связанная с устройством или разборкой одного звена подкранового пути, чел-ч;
l2 - число звеньев подкранового пути башенного крана, l2 =0;
Qр - трудоемкость, связанная с ремонтом крана, приходящаяся на одну машину в час его работы, чел-ч;
Nзв - число монтажников в звене.
(чел-ч)
( чел-ч)
( чел-ч)
2. Определение общей трудоемкости по варианту:
(чел-ч)
(чел-ч)
3. Определение удельных трудозатрат по формуле:
Q0 = Q/ P , чел-час/м3, где Р - объем всех железобетонных конструкций в здании, м3 .
1 вариант:
, чел-час/м3
2 вариант:
, чел-час/м3
1.6.3. Определение удельной себестоимости монтажных работ
1. Определение единовременных затрат по каждому крану по формуле:
, руб.,
где Ст - себестоимость, связанная с транспортированием крана на 10 км, руб.; См - себестоимость, связанная с монтажом крана на строительной площадке, руб.; Сд - себестоимость, связанная с демонтажом крана на строительной площадке, руб.; Спп - себестоимость, связанная с пробным пуском крана, руб.; Сп - себестоимость, связанная с устройством и разработкой одного звена подкранового пути.