Курсовая работа: Выбор и обоснование типа бурового, экскавационного и транспортного оборудования при разработке условного месторождения открытым способом

, мин

где L _гр , L _пор – длина пути соответственно в грузовом и порожнем направлении, км;

V _гр , V _пор – скорость движения соответственно груженного и порожнего автосамосвала, км/ч; (V _гр =30 км/ч, V _пор =40 км/ч);

k _раз = 1,1 – коэффициент учитывающий разгон и торможение самосвала.

Для перевозки полезного ископаемого:мин

Для перевозки вскрышных пород:мин

5. Эксплуатационная производительность автосамосвала:

где Т _см – продолжительность рабочей смены, ч;

V _а – фактическая вместимость кузова автосамосвала, м³ ;

k _тг = 0,9 – коэффициент использования грузоподъемности.

Для полезных ископаемых:

Для вскрышных пород:

6. Количество автосамосвалов, необходимых для обслуживания экскаватора:

Для полезного ископаемого:

Для вскрышных пород:

7. Суточный грузооборот карьера по горной массе:

Для полезного ископаемого:

Для вскрышных пород:

8. Рабочий парк автосамосвалов, обеспечивающий суточный грузооборот карьера:

где G _кс – суточный грузооборот карьера, т/ сут.;