Курсовая работа: Железнодорожный транспорт России
Удельный вес различных видов транспорта в грузоперевозках Российской Федерации
Вид транспорта | Удельный вес грузооборота, % | ||
2005 г | 2006 г | 2007 г | |
Трубопроводный Железнодорожный Морской Внутренний водный Автомобильный Авиационный |
36,81 31,9 7,1 2,9 21,2 0,09 |
23,3 37,2 6,1 3,5 29,89 0,01 |
33,4 32,7 2,4 3,4 28,0 0,1 |
Данные таблицы 1 показывают, что в 2007г. по сравнению с 2006г. в общем грузообороте РФ увеличился удельный вес трубопроводного транспорта, уменьшился удельный вес железнодорожного транспорта и немного уменьшился вклад морского и внутреннего водного транспорта. Удельный вес автомобильного и авиационного транспорта в период с 2005г. по 2007г. также изменился, причем удельный вес авиационного транспорта в течении первого года уменьшился, затем значительно увеличился.
Удельный вес железнодорожного и автомобильного транспорта в пассажирообороте представлен в табл. 2.
Удельный вес автотранспорта особенно велик в городах. Усиление его роли закономерно, так как большая часть пассажирских перевозок приходится на маршруты между населенными пунктами, не имеющими прямой железнодорожной связи. В направлениях, параллельных железнодорожным линиям, автобусами перевозится только 1/4 всех пассажиров. На воздушный транспорт в общих пассажирских перевозках приходится менее 1%, но исключительно большая их дальность выдвинула его на третье место среди всех видов транспорта по объему пассажирооборота. За последние годы численность поездок по железным дорогам на расстояния свыше 1000 км уменьшается, а на воздушном транспорте они растут.
Таблица 2