Курсовая работа: Железобетонные конструкции
-размеры колонн hk*bk=40
40 см
-шаг дополнительных балок lпл=2,3 м
-поперечное сечение главной балки
hгл=1/10 lгл=0,7 м hвт =1/10 lвт =0,5 м
bгл=0,5 hгл=0,35 м bвт =0,5 hвт =0,25 м
-высота плиты hпл=8 см.
2.Расчет на проектирование балочной плиты.
2.1. Сбор нагрузок, действующих на балочную плиту.
Нагрузка, действующая на перекрытие, складывается из двух частей:
1) собственного веса перекрытия (собственный вес пола и вес плиты);
2) полезной нагрузки Р.
Подсчет нормативных и расчетных нагрузок, действующих на 1 м2 плиты, выполняется в табличной форме:
|
Наименование нагрузки, кН/м2 |
Нормативная нагрузка, кН/м2 |
n |
Расчетная нагрузка, кН/м2 |
| 1.Постоянная | |||
| -собственный вес пола | 2,14 | 1,3 | 2,782 |
| -собственный вес плиты панели h пл=8 см | 2 | 1,1 | 2,2 |
| 2.Полезная | 15 | 1,2 | 18 |
Для правильного определения собственного веса конструкции необходимо назначить hпл.
Статический расчет балочной плиты.
1.Если 
> 2, то такие плиты называются балочными так как расчитываются как балки в коротком направлении.
2.Балочное ребристое покрытие состоит из системы балочных плит, для расчета такой системы вырежем в направлении главных балок полосу шириной 1м и получим многопролетную неразрезную балку с b=100см
и h=8см.
Статический расчет такой полосы сводится к расчету многопролетной неразрезной балки с числом пролетов n.
Из курса строительной механики известно, что если число пролетов многопролетной неразрезной балки 5 и более, то расчет сводится к расчету пятипролетной балки, при этом момент в первом пролете равен моменту в последнем пролете, момент во втором пролете равен моменту в предпоследнем пролете, а все остальные моменты соответствуют моменту в третьем пролете.
Опорные моменты: МВ=MG, Mc=MJ
Т.о. для расчета многопролетной балки необходимо определить три пролетных момента и два опорных момента.
Если число пролетов меньше 5, то расчет выполняется по фактической схеме.
3.Схема загружения.
Для подбора арматуры расчетных сечениях балочной плиты (пять сечений) нам необходимо определить максимально возможные моменты в этих сечениях. Для этого рассматриваются схемы загружения пятипролетной балки.