Курсовая работа: Жилое здание в г. Смоленске

Перед монтажом лестниц необходимо установить опорную панель на ригель перекрытия, закрепить ее в соответствии с проектом. Сборные лестничные марши, объединенные полуплощадки с помощью балочных захватов подают к месту установке в проектное положение и укладывают на слой цементно-песчаного раствора толщиной 1см, опирая одним концом на полку ригеля, другим - на опорную панель. При этом сначала опускают нижнюю площадку, а затем верхнюю. После этого приступают к сварке закладных деталей площадок с закладными деталями ригелей и опорных панелей. При монтаже сборного лестничного марша с полуплощадками верхнего этажа последним, предварительно приваривают стальные опорные детали, с помощью которых марши опираются на ригель и панель перекрытия. После этого к маршам приваривают стальные ограждения.

Установка навесных панелей наружных стен.

Навесные панели стен устанавливают после возведения и окончательного проектного закрепления несущих конструкций каркаса. Предварительно смонтированные несущие конструкции должны быть приняты и оформлены актом приемки. Обнаруженные дефекты стоит устранить до установки панелей. До начала установки навесных панелей стен, разбивают установленные риски, определяющие проектное положение в продольном и поперечной направлениях, а также по высоте. Риски для установки панелей стен в плане наносят на колонны и плиты перекрытия, привязывая их к соответствующим продольным и поперечным осям здания. Риски для установки панелей стен по высоте наносят на грани колонн, привязывая их к монтажному горизонту. В поясных панелях связевого варианта каркаса до начала их установки следует по шаблону выверить отверстия диаметром 20мм и глубиной 100мм для крепления простеночных панелей. В поперечном направлении поясные панели выверяют, совмещая внутреннюю грань с гранью упора шаблона, в продольном направлении - по установленным рискам высотных отметок на полотнах, совмещая верхнюю грань или риску панели с гранью упора углового шаблона, приставленного к колонне. Устанавливать панель рекомендуется в следующем порядке: сначала выверяют торцы панели по высоте, затем низ ее в продольном и поперечном направлениях, а в конце - по вертикали. Поясные панели при установке допускается опирать на нижестоящие простеночные панели только при временном закреплении последних. В противном случае шов под поясной панелью заполняют раствором после монтажа стен. Поясные панели стен, опирающиеся на консоль пристенных связевых плит или ригелей, следует устанавливать на прокладке из асбоцементных или стальных пластинок размерами 100х80мм, толщиной 4-12мм, и на слой цементно-песчаного раствора марки 25.

Поясные панели рекомендуется устанавливать с помощью механизированной траверсы или траверсы с поддерживающими приспособлениями. Механизированные траверсы используются в том случае, когда установку панелей выполняет та же бригада, которая монтировала несущий каркас здания. Если панель устанавливается специализированной бригадой, рекомендуется использовать траверсы с поддерживающими приспособлениями. Механизированная траверса(рис.) предназначена для подъема и плавного приведения панели на весу в проектное положение по высоте и в плане. В конструкции траверсы предусмотрены два гидроцилиндра 2, штоки которых соединены с ее растяжками 5. С помощью перепускных клапанов гидроцилиндров монтажник может изменить наклон и высоту подвеса панели. Для перемещения панели в продольном направлении и крепления ее к колоннам на балке траверсы служат концевые упоры 4.

Рис.Траверса для монтажа навесных панелей:

/ - балка, 2 - гидроцилиндры, 3 - подвески, 4- упор, 5 - растяжки,

б – гидроуправление.

Заделка швов между стеновыми панелями.

Горизонтальные швы между поясными и простеночными панелями заделывают следующим образом. Перед установкой очередной панели по поверхности ребра нижележащей панели устраивают постель из раствора с таким расчетом, чтобы он не выдавливался в полость, предназначенную для уплотнительной прокладки. После установки панелей с фасадной стороны уплотняют швы шнуром. Работу выполняют с навесных люлек, предварительно очистив шов от раствора и мусора. Далее шов уплотняют герметизирующей мастикой и покрывают защитным слоем. С внутренней стороны здания шов расшивают раствором. Заделка вертикального шва состоит из замоноличивания паза между смежными панелями раствором и уплотнения шва снаружи упругими прокладками и герметизирующими мастиками.

Потребность в машинах и механизмах

Таблица 4.

Наименование

Тип, марка Кол-во Техническая характеристика
1 222 3 4
Башенный кран КБК-160.2 1

Грузоподъемность Q=4,5-8т.

Вылет стрелы L=16,5-30м.

Высота подъема крюка H=41-57,5м.

Полуприцеп тяжеловоз

Индекс 102

ПЛ 1107

1

Грузоподъёмность 9т.

Габариты 10,5×2,5×2,99м.

Общая масса автоприцепа 12,4т.

Vmax=60км/ч.

Полуприцеп плитовоз

Тип кузова кассетный

Индекс ХПП 0907

1

Грузоподъёмность 11т.

Основной тягач КРАЗ-2556

Габариты 10,4×2,7×3м.

Vmax=45км/ч.

Автоподъёмник ВС-18-МС 1

Базовое шасси ГАЗ 52-01

К-во Просмотров: 1455
Бесплатно скачать Курсовая работа: Жилое здание в г. Смоленске