Курсовая работа: Жизнеобеспечение населения и организация материально-технического обеспечения при затоплениях, вызванных прорывом плотин, дамб и других ГТС

в санатории-профилактории нефтеперерабатывающего завода, промышленного предприятия «ХП», строительного треста (500 коек),

пострадавшее население размещается и проходит лечение в близлежащих к пострадавшему микрорайону С. больницах.

2.5 Определение сил и средств РСЧС, привлекаемых для работ в зоне бедствия

При катастрофическом затоплении

к Ч+2ч приводится в готовность эвакокомиссия, т.е. к 7ч 20мин + 2ч 00мин = 9 ч 20 мин;

к Ч+3ч приводится в готовность 3 сборных эвакопункта на базе средних общеобразовательных школ №9696, №5430 и №9697, т.е. к 7ч 20мин + 3ч 00мин = 10ч 20мин.

Кроме того,

Силы охраны общественного порядка (ООП) на плавсредствах:

Nгооп = 0,0033×Nzatг = 0,0033 * 2765 = 9 групп ООП.

Количество личного состава 1 группы ООП – 16 чел.

Силы оказания первой медицинской помощи: 1 сандружина. Количество личного состава 1-й сандружины – 23 чел. Ориентировочные возможности за сутки работы 300 пораженным.

Санитарные потери городского населения составят:

Nсанг = 0,05× Nzatг = 0,05*2765 = 138,25 чел,

что подтверждается более точным расчетом, приведенным в Плане действий по предупреждению и ликвидации ЧС природного и техногенного характера микрорайона С. города У.

Потребное количество плавсредств для эвакуации населения из зоны затопления (с пунктов сбора пострадавших) в виде надувных лодок «Идель» и «Кайнар» (см. приложение 1) при спасаемом количестве людей около 200 человек, рассчитывается по формуле:

В данном случае, при учете того факта, что пассажировместимость лодок – 8 человек, Кпс=14 лодок.

Потребное количество автомобильного транспорта для перевозки пострадавшего населения от уреза (границы) затопления в районы расселения

В данном случае, при использовании заказных и ведомственных автобусов «Mercedes-Benz 0302 C V-8», не работающих на постоянных маршрутах, вместимостью 40 чел, времени эвакуации 5 часов, для вывоза 2765 человек необходимо около 15 единицы автобусов.

Аварийно-восстановительные работы.

Определение сил на восстановление магистральных линий электропередач (ЛЭП) за 10 часов работы показывает, что количество аварийно-технических команд восстановления ЛЭП равно 1 ед (численность одной аварийно-технической команды » 25 человек).

Определение сил восстановления магистральных кабельных линий связи показывает, что количество команд связи равно 1 ед (количество личного состава – 7 чел).

Определение сил ликвидации аварий на коммунально-энергетических сетях затопленной территории города показывает, что количество аварийно-технических команд для ликвидации аварии на электросетях (nлс = 24 человека) равно 1 ед.

Определение сил на восстановление и строительство защитных дамб и на восстановление разрушенных дорог показывает, что количество дорожно-восстановительных команд (nлс = 35 человек) равно 1 ед.

Спасательных звеньев (спасательных групп), ориентировочные возможности которых за 10 часов работы спасения около 300 человек – 2 ед. Количество личного состава спасательной группы – 35 чел.

Тыловое обеспечение:

8 постов регулирования движения;

1 подвижный пункт общественного питания (личный состав – 25 чел);