Курсовая работа: Зимнее содержание автомобильных дорог
Снежные траншеи отрываются с помощью двухотвального снегоочистителя или бульдозеров. Снегозащитные траншеи прокладываются в несколько рядов параллельно дороге. Ширину траншей назначают 3…4м. Число работоспособных траншей, которое необходимо одновременно иметь для надежной защиты дороги назначают с учетом снегоприноса.
| Объем снегоприноса,м3 /п.м |
< 100 | < 200 | >200 |
| Число работоспособных траншей, не менее, шт | 3 | 4 | 5 |
Оптимальное расстояние между осями траншей-12…15м. ближайшую к дороге траншею располагают не ближе 30м и не дальше 100м.
Назначение снежных траншей
| Участок автодороги, км | Категория снегозаносимости | Объем снегоприноса, м3 /п.м | Число работоспособных траншей, шт | |||
| от | до | Qл | Qпр | слева | справа | |
| 22 | 31 | Слабозаносимый | 64,4 | 100,35 | 3 | 4 |
| 31 | 40 | Среднезаносимый | 79,2 | 116,55 | 5 | 3 |
Назначение переносных щитов.
Переносные щиты с разреженной частью бывают четырех типов.
-тип I применяют в районах с объемом снегопереноса более 100м3 /п.м. и скорости ветра более 20 м/с;
-тип II-в районах с объемом снегопереноса менее 100м3 /п.м. и скорости ветра более 20 м/с;
-тип III- при объеме снегопереноса более 100м3 /п.м. и скорости ветра менее 20 м/с;
-тип IV- при объеме снегопереноса менее 100м3 /п.м. и скорости ветра менее 20 м/с.
Снегоемкость щита определяют по формуле:
где 
- высота щита, м;
- коэффициент/ для сплошных преград равен 7…9, для преград с просветностью-8…12/.
В нашем случае применяют щит III типа – щиты высотой 2 м с общей просветностью 50%, просветностью нижней половины 70%, верхней 50%.
Число рядов щитов, которые необходимо установить на сильнозаносимых участках дороги с левой и правой стороны определяется по формулам:
- с левой стороны 
- с правой стороны 
Число рядов щитов, которые необходимо установить на сильнозаносимых участках дороги:
с левой стороны с правой стороны
Расстояние между рядами щитов – 60м, а от дороги до первого ряда щитов – 40м. Расположение переносных деревянных щитов показываем на схеме организации зимнего содержания участка автомобильной дороги.
5 Проектирование технологии и организации патрульной снегоочистки
При проектировании патрульной снегоочистки на автомобильной дороге необходимо знать допустимое время снегонакопления (периодичность снегоудаления).
Допустимое время снегонакопления в период снегопада определяют по формуле:
,
где 
- максимальная допустимая толщина слоя рыхлого снега на поверхности проезжей части, 10 мм;
- плотность свежевыпавшего снега, г /см3 , =0,1…0,2 г /см3 ;