Лабораторная работа: Электрооборудование автомобилей

-приобретение практических навыков по испытанию стартерного электродвигателя.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения электромеханической характеристики;

-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытание стартерного электродвигателя 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электростартерного пуска: аккумуляторной батареи, тягового реле, приводного механизма, редуктора приводного механизма (рис. 1). Лабораторная установка оборудована нагружающим барабанным тормозным механизмом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 определяют ток якоря I_с , момент сопротивления повороту вала нагружающего механизма М_д , напряжение U_с подводимое к стартеру и число оборотов вала электродвигателя n_c .

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания стартерного электродвигателя: 1 – нагружающий механизм; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.

Результаты измерений и вычислений

Ic , A	Uc , B	Mд , Н·м	nc ,об/мин	Мс = Мд ·up /ηp , Н·м	Рс = Mc ·nc /9,55,кВт	Рэл =Ic ·Uc , Вт	η=Рс /Рэл
35	10,0	0	7500	0	0	350	0
50	9,0	10	5200	127,11	69,212	450	153,81
55	8,7	20	4300	254,22	114,467	478,5	239,22
80	7,4	35	2500	444,89	116,463	592	196,73
120	7,0	70	800	889,78	74,536	840	88,73
130	6,0	85	200	1080,44	22,627	780	29,01
140	5,1	100	0	1271,11	0	714	0
Объект испытания:

u_p =11,44; η_p =0,9

Рис. 2 Характеристика стартерного электродвигателя (электромеханическая)

Лабораторная работа 4 "Испытания катушки зажигания"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию катушки зажигания.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения рабочей характеристики;

-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытания катушки зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных приборов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, ток разрыва I_p , искровой промежуток S.

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания системы зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.

Транзисторная система

n, об/мин	Ip , A	S, мм	U2m =S·1,5, кВ	U1m =Ip ·Rw1 , B	tз =[αз /(αз +αр )]·[60/(n·Z)], c
525	0,3	14	21	0,21	34,13
700	0,7	13	19,5	0,49	45,50
900	0,6	14	21	0,42	58,50
1150	0,5	13	19,5	0,35	74,75
1500	0,4	12	18	0,28	97,50
3100	0,4	7	10,5	0,28	201,50
3500	0,3	4	6	0,21	227,50
Объект испытания:

α_з =39º; α_р =21º; Z=6; R_w1 =0,7.

Рис. 2 Характеристика транзисторной системы

Контактная система

n, об/мин	Ip , A	S, мм	U2m =S·1,5, кВ	U1m =Ip ·Rw1 , B	tз =[αз /(αз +αр )]·[60/(n·Z)], c
550	0,3/1,6	12	19,2	3,68	35,75
750	0,22/1,5	21	31,5	3,45	48,75
900	0,18/1,4	21	29,4	3,22	58,50
1000	0,2/1,4	21	29,4	3,22	65,00
1150	0,16/1,25	20	25	2,875	74,75
1300	0,14/1,2	20	24	2,76	84,50
1500	0,12/1,2	19	22,8	2,76	97,50
1700	0,1/1,1	18	19,8	2,53	110,50
1900	0,09/1,0	17	17	2,3	123,50
2100	0,08/1,0	16	16	2,3	136,50
Объект испытания: