Лабораторная работа: Электрооборудование автомобилей

Рис. 3 Характеристика контактной системы

Лабораторная работа 5 "Испытание регулятора момента зажигания"

Цель работы:

-приобретение практических навыков по испытанию регулятора момента зажигания.

Задачи работы:

-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;

-изучить методику экспериментального определения выходной характеристики;

-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.

Оборудование

Испытания механического регулятора угла зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных аппаратов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, катушки зажигания, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 и вакуумным насосом 6 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, угол φ смещения, разряжение Δp.

Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора момента зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.

φ, град n, об/мин
0 600
4 750
5 1000
6 1150
7 1300
8 1450
8 1650
8 1750
8 1900
9 2100
10 2450
10 2600
Объект испытания: центробежный регулятор

Рис. 2 Выходная характеристика центробежного регулятора

φ, град Δp, мм.рт.ст.
1 710
1 660
1 610
3 560
6 510
8 460
10 410
10 360
Объект испытания: вакуумный регулятор

Рис. 3 Выходная характеристика вакуумного регулятора

К-во Просмотров: 464
Бесплатно скачать Лабораторная работа: Электрооборудование автомобилей