Отчет по практике: Характеристика деятельности автотехцентра ОАО "Агрохолодмаш"
Таблица 2- Краткая выписка из перечня предоставляемых услуг:
| Наименование услуги | Стоимость, руб. |
| Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ (новая кабина, новая рама) | От 600 000 |
| Капитальный ремонт автомобиля УРАЛ (новая кабина, новая рама) | От 590 000 |
| Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ- 236 | 46 655 |
| Капитальный ремонт двигателя КАМАЗ | 49 412 |
| Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ- 238 | 60 518 |
| Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ- 240 | 74 609 |
| Ремонт двигателей без учета запчастей: | |
| ЯМЗ-236 (МАЗ, КАМАЗ) | от 9 900 |
| ЯМЗ-238 (МАЗ, КрАЗ) | от 12 900 |
| ЯМЗ-240 (К-700) | от 13 900 |
| КАМАЗ-740 | от 11 500 |
| импортных грузовых автомобилей | от 25 000 |
| Восстановление геометрии постелей блок-картера | |
| Д-240, Д-245 (Бычок) | от 1 500 |
| КАМАЗ, ЯМЗ | от 2 000 |
| импортных грузовых автомобилей | от 2 500 |
| Ремонт верхней и нижней головки шатуна | от 500 |
| Балансировка коленчатых валов двигателей СМД 60,62,72 | от 750 |
| Шлифовка коленчатых валов | от 700 |
| Рихтовка сварка кабин | от 1 000 |
| Ремонт полуприцепов | от 3 000 |
| Ремонт муфты сцепления с последующей балансировкой ЯМЗ | от 1 500 |
| Ремонт пусковых двигателей ПД-10, ПД-350 | от 4 000 |
| Ремонт маховиков | от 750 |
| Восстановление шлицевых частей валов | от 500 |
| Ремонт поршневых компрессоров | от 3 000 |
На предприятии для более эффективного оказания услуг существует организационная структура (Рис. 1). Организационная структура показывает способ и форму объединения работников для решения производственных задач и систему управления предприятия
Организация и экономика ремонта машин.
До поступления техники на ремонт подписывается договор, и согласовываются следующие детали: вид ремонта и объем работ, сроки поставки на ремонт, сумма ремонта, продолжительность ремонта. При поступлении автомобиля на ремонт производится: оформление акта приемки в ремонт открывается наряд заказ дефектовка узлов и агрегатов, выписывается счет на предстоящие работы и после предоплаты частично или полностью, начинается ремонт.
| ||
 | ||
Рисунок 1- Организационная структура предприятия
В договорах исполнитель берет на себя исполнение обязанностей по выполнению работ с надлежащим качеством в соответствии с требованиями действующей нормативно-технической документации, своевременному выполнению работ, а также предоставляет гарантию на выполненные работы (6 месяцев со дня подписания акта сдачи-приемки).
На предприятии действует компьютерная программа Автопредприятие версия 7.7.1.1. Трудоемкость на определенные виды ремонтных работ по маркам автомобилей берется из этой программы. Стоимость работ определяется прейскурантом цен. Стоимость 1 нормо-часа услуг, рассчитанного с учетом коэффициента сложности работы, технического состояния автомобиля и других факторов. Предприятие сохраняет цены на ремонтные работы на приемлемом уровне. Благодаря этому, среди заказчиков появляются новые предприятия из соседних с Удмуртией регионов, таких как Татарстан, Пермский край, Кировская область. Всех их привлекает гибкая ценовая политика, высокое качество ремонта, соблюдение сроков выполнения заказов, большая номенклатура предоставляемых Оплата за выполняемые работы производится с авансовым платежом (не менее 50%) от стоимости работ.
Выдача техники из ремонта производится исполнителем после оплаты выполненных работ в полном объеме. Организация сбыта осуществляется самовывозом заказчика, в случае необходимости доставки до потребителя отдельных узлов и агрегатов могут предоставляться транспортные услуги предприятия. Цены на ремонтную продукцию, как сказано выше, определяются прейскурантом цен. Основанием для определения стоимости определенного вида работ является следующее: стоимость запасных частей, материалов, комплектующих изделий; заработная плата промышленно- производственного персонала с отчислениями; общепроизводственные и общехозяйственные расходы; рентабельность.
Таблица 3- Общие показатели работы автотехцентра
| Показатель | Обозначения и формулы | год | |
| 2006 | 2007 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Среднегодовая стоимость основных фондов, тыс. руб | СОПФ | 13352 | 14400 |
| Среднегодовая производственная площадь, м2 | FП | 720 | 720 |
| Численность среднегодовых работающих, чел. | Р | 9 | 9 |
| Фондовооруженность, тыс. руб./чел | ФВ | 1483,6 | 1440 |
| Фондообеспеченность, тыс. руб./м2 | ФО | 13,8 | 14,9 |
| Фонд заработной платы работающих, руб | ФЗПР | 403635 | 506990 |
| Годовой объем выполненных работ, Чел.-ч. | ТП =ФЗПР/Сч Кд Кдоп Кур | 8153 | 10240 |
| Себестоимость годового объема работ | ССР =(ФЗПР/15)*100 | 2690900 | 3379900 |
| Годовой выпуск продукции (валовая продукция) | ВП=ССР (1+УР /1000) | 2704354 | 3396837 |
| Прибыль годовая, руб | Э=ВП-ССР | 13454 | 16937 |
|
Программа ремонта годовая, Условные ремонты Условные ремонтные единицы |
Wу.р. =Тп /300 Wу.р.е. =Тп /35 |
27,17 232,94 |
34,13 292,5 |
Анализируя данные таблицы 4 видно, что с увеличением годового объема выполненных работ возросла прибыль предприятия, увеличилась программа ремонта. В 2007г. на 107,8% выросли основные фонды автотехцентра
Таблица 4 - Количество отремонтированной техники в автотехцентре
| Год | Наименование показателя | Наименование машин | Всего за год | ||||||
| КамАЗ | ЯМЗ-238 | ЯМЗ-240 | Зил-130 | УАЗ-410 | ГАЗ-53 | Мерседес | |||
| 2006 | Объем выпуска | 20 | 20 | 16 | 4 | 4 | 4 | 0 | 68 |
| 2007 | Объем выпуска | 25 | 27 | 18 | 6 | 4 | 4 | 1 | 85 |
Таблица 4 выражает, что объем продаж в 2007 году превысил объем продаж за 2006 год на 120%.
Исходными данными для организации производственного процесса ремонта автотранспортных средств являются производственная программа по видам ремонтируемых объектов и технологические процессы ремонта. Производственная программа определяется объемом выпуска товарной продукции в течении календарного года. Она устанавливается заданием на проектирование в номенклатуре и количестве выпускаемой продукции. Для нашего предприятия такой продукцией являются отремонтированные транспортные средства, агрегаты и узлы. Наша производственная программа рассчитана на проведение технического обслуживания, текущего и капитального ремонта грузового автотранспорта, автобусов и спецтехники, мойки автомобилей, диагностики технического состояния автомобилей.
Организация производства включает в себя следующие процессы: оформление документов на ремонт автомобиля, приемка автотранспортного средства в ремонт; наружная мойка; разборочно-сборочные работы, дефектовка деталей; постовые работы. Запчасти и другие материальные ресурсы приобретаются у поставщиков с проверенными и устоявшимися отношениями.
Производственные затраты и себестоимость оказываемых услуг.
Себестоимость продукции (работ, услуг) представляет собой денежное выражение затрат на ее производство и реализацию и является важнейшим показателем, характеризующим работу предприятия. От уровня себестоимости зависят финансовые результаты деятельности предприятия, темпы расширения воспроизводства. Зная факторы, влияющие на себестоимость, можно судить о причинах ее увеличения или уменьшения, оказывать влияние на размер себестоимости. Управление себестоимостью позволяет выявить резервы ее снижения. Основными элементами этого управления является планирование, прогнозирование, нормирование затрат, анализ и контроль за себестоимостью.
Платежеспособность предприятия определяется наличием оборотных активов различной степени ликвидности отраженной в таблице 5.
Таблица 5 Степень покрытия обязательств активами предприятия
| Коэффициенты | 1.01.2005 | 1.01.2006 | 1.01.2007 |
| Абсолютной ликвидности | 0,0065 | 0,007 | 0,008 |
| Срочной ликвидности | 0,3 | 0,3 | 0,361 |
| Текущей ликвидности | 0,658 | 0,722 | 0,739 |
Коэффициент абсолютной ликвидности отражает способность предприятия выполнять краткосрочные обязательства за счет свободных денежных средств и краткосрочных финансовых вложений. Оптимальное значение 0,2-0,25.
Коэффициент срочной ликвидности характеризует способность предприятия выполнять краткосрочные обязательства за счет текущих активов, обладающих средней степенью ликвидности. Оптимальное значение 0,8-1,0.