Реферат: Азимуты географический и магнитный
Журнал тригонометрического нивелирования
Направление/значение | ПП125-1 | 1-ПП125 | 1-2 | 2-1 | 2-3 | 3-2 | 3-ПП130 | ПП130-3 | |
Отсчеты по верт. Кругу | КЛ | ||||||||
КП | |||||||||
Место нуля МО | |||||||||
Вертикальный угол | |||||||||
Расстояние d(м) | 263,02 | 263,02 | 239,21 | 239,21 | 269,80 | 269,80 | 192,98 | 192,98 | |
d. | -1,59 | 6,81 | 0,31 | 0,32 | 2,43 | 1,06 | 7,18 | ||
Высота теодолита, і | 1,38 | 1,42 | 1,40 | 1,38 | 1,39 | 1,40 | 1,55 | 1,45 | |
Высота визиров, и | 4 | 4,00 | 1,40 | 1,38 | 2,80 | 1,40 | 1,45 | 1,45 | |
Превышения | Прямое, hпр, м | -4,21 | -0,31 | 1,02 | 7,28 | ||||
Обработанное, hобр., м | +4,23 | 0,32 | -1,06 | -7,32 | |||||
Среднее | -4,22 | -0,315 | 1,04 | 7,30 |
Обработка журнала тригонометрического нивелирования и определение отметок станций
Отметки пунктов ПП125 и ПП130. Согласно варианта .
Отметка .
Направление 1-2
Направление 2-1
Направление 2-3
Направление 3-2
Направление 3-ПП130
Направление ПП130-3
Проверяем условие, по которому алгебраическая сумма превышений, полученных в прямом и обратном направлениях, не должна превышать , где выражается в сотнях метров, округленное до десятков метров.
-ПП125-1 -4,21+4,23=0,02м<0,04*2,6=0,10м
1-2 -0,31+0,32=0,01<0,04*2,4=0,096
2-3 +1,02-1,06=0,04<0,04*2,7=0,108
3-ПП130 1,28-7,32=0,04<0,04*1,9=0,076
Значит, условие по расчету всех превышений выполнено.
Ведомость увязки превышений высотного хода и подсчета отметок станций:
Номера страниц | Горизонтальное положение | Средние превышения | Поправки превыш. м | Исправленные превышения, м | Отметки станций, м | Номера станций |
ПП125 | 263,02 | -4,22 | -0,14 | -4,36 | 126,13 | ПП125 |
1 | 121,77 | 1 | ||||
2 | 239,21 | -0,315 | -0,13 | -0,45 | 121,32 | 2 |
3 | 269,80 | +1,04 | -0,14 | -0,90 | 122,22 | 3 |
ПП130 | 192,98 | 7,30 | -0,11 | 7,19 | 129,41 | ПП130 |
Р=965,01 |
Определяем теоретическое значение суммы превышений
№ точек визирования | Отчеты | Угол наклона , 0’’ | Горизонтальное положение, м | Превышения, м | Отметки точек Н,м | Примечание | ||
По дальномеру L=k*n | По горизонтальному кругу КЛ, 0’’ | По вертикальному кругу КЛ, 0’’ | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Станция ПП125 і=1,44 МО= Н=126,13 | ||||||||
I | ||||||||
1 | 111,2 | 111,2 | -2,32 | 123,81 | ||||
2 | 61,8 | 61,8 | 0,21 | 125,92 | И=2,0м | |||
3 | 66 | - | - | 66 | - | - | Гр.. дорога | |
3а | 13,6 | - | - | 13,6 | - | - | ||
4 | 82,1 | 82,1 | 0,05 | 126,18 | ||||
I | ||||||||
Станция Iі=1.42 м МО= Н=121,77 | ||||||||
ПП125 | ||||||||
5 | 149,7 | 149,7 | 4,04 | 125,81 | ||||
6 | 68,0 | 68,0 | 2,01 | 123,78 | ||||
7 | 11,9 | 11,8 | -0,80 | 120,97 | ||||
8 | 25,2 | - | - | 25,2 | - | - | Урез | |
9 | 148,0 | 148,0 | - | - | Урез | |||
ПП125 | ||||||||
Станция 2 і=1,37 м МО= Н=121,32 | ||||||||
І | ||||||||
10 | 98,3 | 98,3 | -0,23 | 121,09 | Урез | |||
11 | 24,6 | - | - | 24,6 | - | - | Урез | |
12 | 34,4 | - | - | 34,4 | - | - | Урез | |
13 | 62,1 | 62,1 | -0,03 | 121,29 | Урез | |||
І | ||||||||
Станция 3 і=1,42 м. МО=Н=122,22 | ||||||||
ІІ | ||||||||
14 | 102,8 | 102,8 | -0,75 | 121,45 | Урез | |||
15 | 44,1 | 44,1 | -0,63 | 121,59 | Урез | |||
16 | 38,0 | - | - | 38,0 | - | - | Урез | |
17 | 25,6 | 25,6 | -0,60 | 121,62 | Урез | |||
ІІ | ||||||||
Станция ПП130 і=1,40 м МО= Н=129,41 | ||||||||
ІІІ | ||||||||
18 | 86,2 | 86,2 | -3,12 | 126,29 | ||||
19 | 56,2 | 56,1 | -2,21 | 127,20 | ||||
20 | 48,0 | 47,9 | -2,82 | 126,56 | ||||
21 | 103,2 | 103,2 | -3,15 | 126,26 | И=3,0 м. | |||
22 | 60,3 | 60,2 | -3,00 | 126,41 | ||||
ІІІ |
Вычерчивание топографического плана