Реферат: Бортові системи самодіагностики

- контрольні оберти;

- опорна напруга ЕБК;

- сигнал упорскування палива від автоматичної коробки передач;

- сигнал тиску наддування;

- при обертанні двигуна нема сигналу про число обертів;

- сигнал про навантаження відсутній або помилковий;

- сигнал про навантаження двигуна, низька напруга;

- сигнал від інтеркулера;

- сигнал інфрачервоного блоку керування;

Повідомлення про несправності, що ідентифікуються за вихідними параметрами систем:

- система керування моментом запалювання;

- напруга живлення ЕБК;

- система сигналізації;

- система ідентифікації циліндрів;

- система рециркуляції відпрацьованих газів;

- спізнювання (випередження) системи круіз-контроль;

- паливна система (система паливних форсунок);

- несправність системи імпульсної подачі повітря;

- електронна система зворотної подачі різниці повітря;

- система впуску зі змінним резонансом;

- система вторинного повітряного насоса;

- несправність системи імобілайзера;

- система електроживлення (АКБ).

Діагностичні повідомлення про відхилення робочих процесів у системах:

- відсутня рециркуляція відпрацьованих газів;

- нема підвищення контрольних обертів;

- втрата потужності – циліндр №1;

- суміш у режимі неробочого ходу занадто збіднена (збагачена);

- тиск відпрацьованих газів занадто високий;