Реферат: Договор космического страхования

с жизнью и здоровьем космонавтов и персонала полигонов запуска космических объектов;

с ответственностью за причинение вреда третьим лицам, а также природной среде;

с надежностью и качеством работ, выполняемых специалистами полигонов, по подготовке и запуску ракетно-космической техники, и т.д.

В приложении показана одна из возможных классификаций видов космического страхования. Помимо традиционного имущественного страхования в классификацию включены также страхование ответственности и личное страхование. В имущественном страховании выделены две группы – страхование основных образцов космической техники на различных этапах их использования и страхование средств наземной базы эксплуатации.

Страховые случаи с ракетно-космической техникой классифицируются в зависимости от характера и степени тяжести возможных последствий: катастрофа, авария, поломка (отказ) техники, несчастный случай (в том числе с гибелью людей), незапланированное прекращение выполнения задач при использовании космической техники.

Эксплуатация космических объектов проходит в два основных этапа – наземный и орбитальный, включающие такие процессы, как транспортирование и хранение космических аппаратов, подготовка и проведение их запуска, выведение на опорную и рабочую орбиты, применение по назначению в ходе орбитального полета и т.д. В связи с этим обычно при страховании космических аппаратов выделяются четыре базовых периода:

Производство, хранение и транспортирование космических аппаратов, в том числе хранение на заводах – изготовителях космической техники;

Подготовка элементов космических аппаратов на космодроме;

Проведение запуска космических аппаратов;

Функционирование космических аппаратов на орбите.

Первые два периода за рубежом зачастую объединяют в один период, который называется предполетным. При предполетном страховании космическая техника застрахована, как правило, от физического повреждения при ее транспортировании, хранении и подготовке к запуску на космодроме.

Страхование производственных, складских и транспортных операций

Этот вид страхования покрывает все риски, связанные с производством, монтажом и последующими испытаниями средств выведения, спутников и их компонентных частей, а также прочего оборудования, материалов и т.д., а также покрытие всех рисков имущественного ущерба в результате гибели или повреждения спутников, средств их выведения и иного оборудования в период транспортировки с завода-изготовителя на склад, в монтажно-испытательный корпус, на стартовую площадку, аэродром, в зависимости от того, где заканчивается ответственность организаций, обеспечивающих эти операции и заинтересованных в соответствующих страхованиях.

В рамках комплексных страховых программ, подготовленных российскими страховыми экспертами, могут быть застрахованы все основные риски, связанные с деятельностью предприятий, транспортные средства, например, грузовые воздушные суда, аэропорты базирования и их ответственность, ответственность производителей и/или их субподрядчиков за качество продукции и многое другое.

В этих страхованиях в первую очередь должен быть заинтересован производитель, который может получать авансовые платежи от заказчика в определенном проценте от общей суммы контракта. Он также должен быть заинтересован в страховании своей ответственности за задержку в производстве и, соответственно, срыв сроков доставки и запуска объекта.

Договор страхования действует в течение периода от приема представителем заказчика изготовленного образца до транспортирования собранной ракеты с космическим аппаратом на стартовый комплекс либо завершения предстартовых подготовительных операций. Страховой риск в этом случае невелик, поэтому устанавливаемая страховая тарифная ставка не превышает 0.5 – 2.0 процентов стоимости образца космической техники.

Страхование предпусковых операций

Это страхование может начинаться с момента доставки "космических" грузов на склад, в монтажно-испытательный корпус и т.д. и продолжаться в период хранения и поддержания объекта в рабочем состоянии, монтажа, проверок, заправки и других предстартовых операций.

Это страховое покрытие заканчивается в момент осуществления намеренного зажигания двигателей с целью начала старта.

Комплексный страховой полис, который может быть оформлен на вышеуказанные периоды, состоит из нескольких разделов, в т.ч. в отношении периодов транспортировки до монтажно-испытательного корпуса, хранения, стыковки космического объекта со средством выведения, межорбитальным буксиром, установки головного обтекателя и пр. При этом для различных типов предпусковых операций в отношении соответствующих объектов определяются специальные условия, различные страховые суммы и размеры страховой премии (стоимость страхования) по каждому разделу.

Страхование операций по выведению объекта на заданную орбиту, в точку стояния на ГСО или на заданную траекторию

Этот этап страхования космической программы отличается наибольшей концентрацией рисков и является самым дорогостоящим и наиболее распространенным видом космического страхования.

Страхование запуска обеспечивает покрытие основных рисков имущественного ущерба в период запуска (с момента намеренного зажигания двигателей с целью начала старта), выведения объекта на промежуточную и окончательную орбиты и может включать страхование предоперационных испытаний в период дрейфа, орбитального маневрирования, развертывания панелей солнечных батарей и антенных устройств, до сдачи объекта в эксплуатацию, приемки заказчиком и пробной начальной эксплуатации.

Застрахованной в этом случае может быть как ракета космического назначения, представляющая собой совокупность ракеты-носителя, разгонного блока, космического аппарата или любой другой полезной нагрузки (транспортного или грузового космического корабля, модуля пилотируемой орбитальной станции, грузового транспортного контейнера и пр.), так и каждая из составных частей ракеты.

Страхование остается в силе и в случае прерывания запуска по непредвиденным обстоятельствам. Страховой случай может наступить не только при функционировании объекта космического страхования, но и в период, предшествующий этому моменту (например, отказ первой ступени ракеты-носителя является страховым случаем как для самой ракеты-носителя, так и для космических аппаратов).

При страховании ракеты космического назначения на размер страхового взноса влияют следующие факторы:

сроки создания и длительность периода эксплуатации как ракеты космического назначения в целом, так и ее составных частей;

надежность ракеты космического назначения в целом и ее составных частей;

степень (объем) предшествующей назменой экспериментальной и летной обработки ракеты космического назначения, ее составных частей, систем и агрегатов, а также результатов приемо-сдаточных испытаний.

Наибольший риск связан с возможностью полной гибели дорогостоящей ракеты космического назначения. При этом на размер страховой премии оказывает влияние также конъюнктура космического рынка. Размер страхового тарифа колеблется в широких пределах от 9-12 до 20-25 процентов страховой суммы.

Страховое возмещение в полной сумме выплачивается в случае разрушения спутника в период запуска или если спутник, находясь на орбите, не начал функционировать по прошествии определенного времени. Частичное страховое возмещение выплачивается в том случае, если программа работы спутника выполняется неполностью. Полная гибель имеет место в случае, если спутник физически разрушен или перестает функционировать в течение оговоренного периода времени после зажигания двигателей средств выведения. В отношении спутников связи может быть установлено определенное число отказов каналов связи (стволов) в качестве франшизы – собственного удержания страхователя.