Реферат: Экономическая география Северо-Западного экономического района

Одно из ведущих мест в промышленности Северо-Западного района занимает химический комплекс.В районе получило большое развитие производство резинотехнических изделий, шин, синтетических смол, удобрений, пластмасс, лако-красочных изделий, кислот, реактивов, химико-фармацевтических препаратов. Производство фосфорных удобрений создано в Санкт-Петербурге и Волхове. В Кингисеппе из местных фосфоритов производится фосфоритная мука (объединение "Фосфорит"), на Новгородском комбинате, используя природный газ, производят азотные удобрения; производство двойного суперфосфата освоено на Волховском комбинате. Широкой известностью пользуется предприятие химического производственного объединения "Красный треугольник", производящее шины, резиновую обувь и другие резино-технические изделия. Химическая промышленность представлена переработкой сланцев (г. Сланцы). В целом химическая промышленность имеет тенденции к сокращению особенно вредных в экологическом отношении производств.

Производство основных видов продукции химического комплекса Северо-Западного района характеризуется данными, приведенными в таблице 5.

Таблица 5

Предприятия	Производство продукции, 1997 г., тыс. т
Новгородское АО «Акрон» - азотные удобрения	905,6
- фосфорсодержащие сложные удобрения Кингисеппское АО «Фосфорит»	1085,4
- фоссырье	217,0
- фосфорсодержащие сложные удобрения	381,6

3.5 Экономико-географическая характеристика строительного комплекса

Получил развитие в районе индустриально-строительный комплекс, представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Комплекс имеет межрайонное значение. Его предприятия размещены во всех крупных городах.

3.6 Экономико-географическая характеристика лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности

Развит в районе и лесной комплекс, включающий лесную, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность. Потребности комплекса в древесине покрываются как местными лесозаготовками, так и в значительной степени сырьем соседней Карелии и других районов Севера.

Пиломатериалы, фанеру, древесно-волокнистые (ДВП) и древесно-стружечные плиты (ДСП), мебель, картон, бумагу и другие виды продукции производят почти во всех областях района. Но особенно их производство развито в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Крупнейшими комбинатами целлюлозно-бумажной промышленности являются: Светогорский, Приозерский, Советский на Карельском перешейке. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области развито производство клееной фанеры, мебели. Фанера производится также и в Новгородской области.

Производство продукции лесного комплекса Северо-Западного рай­она характеризуется данными, приведенными в таблице 6.

Таблица 6

Показатель	Значение показателя в 1997 г.
Вывоз древесины, тыс.м3 плотных Производство деловой древесины, тыс.м3 Пиломатериалы, тыс.м3 Целлюлоза (по варке), тыс. т Бумага, тыс. т Картон, тыс. т Клееная фанера, тыс.м3	3710 3018 780 237 217 98 101

Основным направлением развития лесного комплекса являются глубокая переработка древесины, повышение качества ее продукции, восстановление лесных массивов.

3.7 Экономико-географическая характеристика агропромышленного комплекса

Центральное место в нем занимает сельское хозяйство. Оно играет важную для района роль. Его цель - удовлетворение потребностей населения Северо-Запада в продовольствии. В структуре сельскохозяйственного производства преобладают молочное и молочно-мясное животноводство, льноводство. Ориентация на удовлетворение внутрирайонных потребностей в продовольствии обусловила территориальную организацию сельского хозяйства. Молочные, свиноводческие, птицеводческие, овощные хозяйства сконцентрированы вблизи крупных городов. В пригородных зонах развито картофелеводство, в Псковской и Новгородской областях - льноводство, имеющее межрайонное значение. Сельскохозяйственные угодья составляют 1/5 всей территории. Более 1/2 посевов занято зерновыми культурами, основные площади этих культур находятся в Псковской области. Эта же область выделяется и развитым животноводством - на ее долю приходится 45% всего поголовья крупного рогатого скота района, основная часть поголовья свиней.

Все сельскохозяйственные продукты предназначены для внутреннего потребления, и только лен и продукция из него вывозятся за пределы района. Потребность населения района в продовольствии (кроме яиц и овощей) удовлетворяется в значительной мере за счет ввоза из других районов.

В АПК Северо-Запада рост производства связан с укреплением межрегиональных связей, развитием предпринимательства на селе, многообразием форм собственности, особенно фермерских и личных подсобных хозяйств, а также с созданием сети перерабатывающих предприятий малого и среднего бизнеса. Кардинальные сдвиги можно ожидать при условии значительного увеличения фермерских хозяйств и площадей их сельскохозяйственных угодий.

Этот процесс в регионе возможен, так как резервы сельскохозяйственных угодий значительны, особенно в Псковской и Новгородской областях, а проблему трудовых ресурсов в АПК можно решить за счет притока сюда населения из других районов, государств СНГ.

3.8 Внешнеторговые перевозки

Приморско-приграничное положение Северо-Западного района обусловливает широкие транспортно-экономические связи России с госу­дарствами дальнего зарубежья и Балтии через морские торговые порты Санкт-Петербург и Выборг (с портопунктом Высоцк) и сухопутные пе­редаточные пункты на границе России с Финляндией (Бусловская, Светогорск), государствами Балтии (Ивангород-Нарвский, Печо-ры-Псковские, Скангали, Посинь) и Беларусью (Завережье, Клястица). В 1997 г. объем перевозок внешнеторговых грузов по району состав­лял 66,1 млн.т (24,2% от перевозок грузов внешней торговли России железнодорожным транспортом), из них 58,1 млн.т — экспорт (сдача) и 8,0 млн.т — импорт (прием).

В таблицах 7 и 8 даны соответственно объемы экспорта и импор­та по Северо-Западному району в целом с распределением по станциям и родам грузов.

В общем объеме экспорта более 45% приходится на нефтяные гру­зы, в импорте — более 50% на грузы группы «прочие» (это в основном промышленные и продовольственные товары, машины, оборудование). Экспортные поставки России, осуществляемые через порты и пограничные станции Северо-Западного района, формируются, глав­ным образом, в Северном и Уральском экономических районах, а так­же в субъектах РФ, входящих в состав рассматриваемого района. Им­портные грузы потребляются преимущественно в С