Реферат: Экономическая характеристика Дальневосточного района

На Дальнем Востоке ежегодно потребляется около 18 миллионов тонн нефти, и имеются потребности в природном газе до 10 миллиардов м3 . Добыча нефти и газа ограничена эксплуатируемыми месторождениями северного Сахалина. Там все разведанные месторождения вовлечены в эксплуатацию, в значительной степени выработаны, и в состоянии обеспечить лишь 8-10% потребностей региона. Поэтому в последние 10-15 лет очень остро стоит вопрос о собственной сырьевой базе. Рентабельной становится эксплуатация даже незначительных по запасам месторождений нефти и газа. Большие надежды возлагаются на освоение месторождений шельфа Охотского моря. Наиболее перспективна северная часть шельфа Сахалина (70 тыс. км2 ).

В середине 50-х годов были открыты месторождения природного газа Лено-Вилюйской нефтегазоносной провинции в Якутии (основные месторождение - Средневилюйское газоконденсатное, Усть-Вилюйское, Соболохское, Мастахское).

Исключительно богат Дальний Восток запасами каменного и бурого углей. Здесь расположен один из крупнейших в мире Ленский бассейн. Разведанные запасы бурых и каменных углей составляют 4,3 млрд. тонн, в т.ч. пригодных для открытых разработок более 2 млрд. тонн. Крупнейшие месторождения - Кангаласское, Сангарское, Джебарики-Хайское, Кемпендяйское, Кировское.

Большие перспективы развития имеет Южно-Якутский угольный бассейн, большую часть запасов которого составляют коксующиеся угли (крупнейшие месторождения - Чульмаканское и Нерюнгринское). Меньшее значение имеют прочие бассейны - каменноугольные (Партизанский, Буреинский, Александровский, Углегорский) и буроугольные (Угловский и Южно-Сахалинский). В основном добываемые здесь угли используются на нужды местной промышленности и морского флота. Аркагалинское месторождение - основная топливная база Магаданской области.

Железные руды разведаны в Южно-Алданском районе (крупнейшее месторождение - Таёжное, содержание железа до 40%), Чаро-Токкинском районе (на севере Читинской области и юге Якутии, содержание железа до 25%), на юге района расположены Гаринское месторождение (содержание железа до 50%) и Малохинганская группа (Кимканское, Сутарское, Костенгинское месторождения, содержание железа до 35%).

Исключительно богат Дальний Восток цветными металлами. Он является ведущим в стране по запасам и добыче оловянных руд; крупнейшие месторождения - Иультинское (подземная добыча, центр - поселок Иультин), Депутатское, Эгехайское, Киргиляхское. Дальнегорское месторождение полиметаллических руд (восточный склон Сихотэ-Алиня) эксплуатируется с начала века, в среднем течении реки Алдан (хребет Сетте-Дабан) открыто Сарданское месторождение полиметаллических руд. Вольфрамовые руды добываются также в Северном Приморье (Восток-2, Лермонтовское) и на Чукотке (Иультинское). Ртутные руды имеются на Камчатке, Чукотке, Сахалине и Курильских островах. Месторождение сурьмяных руд Сарылах расположено на северо-востоке Якутии (подземная добыча).

Многочисленные россыпные месторождения золота расположены в бассейнах рек Лены, Яны, Индигирки, Колымы, Амура. Золото-серебряные месторождения характерны для Охотско-Чукотского пояса (Хаканджинское, Карамкенское) и Приморского пояса (Многовершинное, Иманское, Белая Гора). Имеются месторождения серебра (Омсукчан и Палатка в Магаданской области, Чурапча и Хандыга в Якутии, Эссо на Камчатке) и платины (Аян в Хабаровском крае).

Коренные и россыпные месторождения алмазов были обнаружены в результате целенаправленных геологических поисков в конце 40-х - начале 50-х годов ХХ века в бассейне Вилюя на западе Якутии. В настоящее время этот район является основным источником ювелирных и технических алмазов в стране. Открытая добыча алмазов ведется в Мирном (центр алмазной промышленности республики, трубка "Мир"), Удачном (трубка "Удачная"), селе Саскылах (центр Анабарского района, прииск "Анабар"); месторождение алмазов открыто в районе Тикси.

Месторождения серы открыты на островах Курильского архипелага - Парамушире, Итурупе, Кунашире. На Дальнем Востоке имеется более 100 месторождений графита (крупнейшие из них - Бироканское, Берское, Тамгинское, Турековское). Высококачественная слюда-флагопит добывается в Алданском районе (Куранахская группа месторождений). В Забайкалье отрыто крупное месторождение апатитов (Селегдарское). Крупное месторождение флюорита расположено в Приморском крае.

В бассейне реки Кемпендяй находится крупное месторождение поваренной соли.

Дальний Восток славиться цветными камнями. Здесь ведется добыча опала, данбурита (Приморский край), чароита, циркона (Якутия), аметиста, горного хрусталя (Магаданская область), мамонтовой кости, агата (Чукотский автономный округ).

Большое влияние на ведение хозяйственной деятельности в районе оказывает господствующий на значительных территориях муссонный климат.

По запасам водных ресурсов Дальний Восток относится к лидирующим в стране, особенно велик гидроэнергетический потенциал рек региона.

Моря и океаны являются еще одним бесценным богатством района. В них сосредоточены большие массы промысловых рыб, китов, крабов, морских водорослей.

По запасам лесные ресурсы района занимают одно из первых мест в России. Большая часть из них приходится на ценные хвойные породы, на юго-востоке господствуют хвойно-широколиственные леса.

Дальневосточный регион - это преимущественно горные территории, располагающиеся в пределах зон тундры, тайги, смешанных и широколиственных лесов. Среди земельных угодий главенствуют леса и оленьи пастбища, пашни занимают лишь незначительную часть (Зейско-Буреинская и Приханкайская равнины на юге района).

Экономика Дальневосточного района

Для экономики Дальневосточного района характерны черты первоначальности освоения, кроме того, на развитии его народнохозяйственного комплекса в значительной степени сказывается удаленность от наиболее развитых экономических районов страны.

В связи со слабым развитием дорожной сети и значительной удаленностью региона от центральных районов страны авиационный транспорт имеет исключительное значение для социально-экономического развития Дальнего Востока. Ему принадлежит особая роль в обеспечении продовольствием отдаленных и слабо-освоенных районов. Часто он служит единственным средством сообщения. Удельный вес воздушного транспорта в объеме перевозок пассажиров в два раза выше, чем в среднем по стране. В последние 2-3 года уровень обслуживания населения снижается из-за закрытия нерентабельных маршрутов и аэропортов, уменьшается число, меняется регулярность рейсов.

Всего в регионе около 400 аэропортов. Базовые аэропорты расположены в Республике Саха (Якутия), краевых и областных центрах: Хабаровске, Владивостоке, Благовещенске, Магадане, Южно-Сахалинске, Петропавловске-Камчатском. Статус международного аэропорта присвоен лишь Хабаровскому. В остальных крупных аэропортах имеются пограничные и таможенные посты для оформления убытия и прибытия иностранных граждан. Остро стоит вопрос технического переоснащения воздушного транспорта, замены устаревшего парка машин. Более четверти самолетов находятся в эксплуатации 15-20 лет и более. Отмечаются серьезные сбои в работе малой авиации, связанные с недофинансированием.

В условиях недостаточного развития наземной сети путей сообщения в зоне БАМа авиатранспорт играет важную роль в транспортном обслуживании проживающего здесь населения. В пределах всей зоны магистрали работает 20 аэропортов, из которых 18 – местные, воздушные линии. Работа этих аэропортов осложняется их неудовлетворительным техническим состоянием, ощущается острая нехватка пассажирских помещений (аэровокзалов, гостиниц).

Позитивным моментом в работе дальневосточного авиатранспорта стало расширение линий сообщения с зарубежными странами, в частности со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Например, самая крупная в регионе Дальневосточная авиа-корпорация (г. Хабаровск), кроме обслуживания внутренних и местных, воздушных линий, выполняет регулярные международные рейсы по маршрутам Хабаровск-Ниигата, Хабаровск-Сеул, Хабаровск-Пхеньян, Хабаровск-Харбин, Хабаровск-Анкоридж-Сиэтл, Владивосток-Ниигата, Владивосток-Сеул, Владивосток-Сиэтл-Сан-Франциско, Хабаровск-Шэньян, Хабаровск-Аомори, Хабаровск-Анкоридж-Сан-Франциско, Хабаровск-Сингапур. Участились случаи двусторонних деловых поездок. Открываются новые авиалинии, связанные с туристическими поездками. Заметно возрос объем перевозок на крупнейших в регионе аэропортах - в Хабаровске и Владивостоке.

В то же самое время Дальний Восток расположен в азиатско-тихоокеанском регионе - одном из наиболее динамичных регионов в современном мире.

Отрасли специализации промышленности района (на середину 90-х гг.) - цветная металлургия, промышленность строительных материалов, пищевая промышленность.

Предприятия Хабаровского и Приморского краев производят примерно по 25% промышленной продукции района.

Во всех субъектах Дальневосточного района преобладают добывающие отрасли промышленности над обрабатывающими отраслями.

Ведущая отрасль топливной промышленности - угольная. На Нерюнгринском месторождении открытым способом ежегодно добывается 14 млн. тонн угля, Райчихинском - 7 млн. тонн, в Ленском бассейне - свыше 2 млн. тонн.

Добыча нефти и природного газа незначительна, зато довольно высокого уровня достигает добыча торфа.

Топливная промышленность получила развитие в Хабаровском крае (более 40%) и в Якутии (более 25%).

К-во Просмотров: 196
Бесплатно скачать Реферат: Экономическая характеристика Дальневосточного района