Реферат: Экономический эффект от создания проектируемого оборудования для восстановления деталей двигателей методом железнения натиранием
В результате ремонта восстанавливается технический ресурс двигателя и машины в целом, также увеличивается общий срок их службы, что снижает себестоимость работ и себестоимость продукции.
Оборудование для железнения предназначено для восстановления изношенных деталей.
При этом используются различные способы и методы восстановления. Одним из универсальных способов является электроконтактное железнение (железнение натиранием). Он может применяться для широкой номенклатуры деталей, и поэтому выбрать базовую технологию для определения экономических показателей затруднительно. Целесообразнее проводить сравнение с приспособлениями–аналогами. Отечественной промышленностью выпускается оборудование для железнения натиранием в малом объеме и узкой направленности, а импортные аналоги имеют высокую стоимость.
Проектируемое оборудование может применяться для восстановления отверстий и валов различного диаметра. Работы могут проводиться в условиях ремонтной мастерской или участка. Оборудование должно обеспечивать равномерное осаждение металла на поверхности с заданными параметрами и свойствами поверхности.
Существующее оборудование, однако, позволяет проводить восстановление лишь некоторых деталей (цилиндрической формы), но большинство восстанавливаемых деталей имеют сложную форму поверхности.
Подобные детали выбраковывается или восстанавливается с большим расходом материалов и трудовых ресурсов.
Технико–экономическим обоснованием создания и внедрения данного оборудования является отказ от закупки оборудования аналогичного исполнения импортного производства.
В качестве базового аналога принимаем оборудование для железнения натиранием деталей двигателей сельскохозяйственных машин фирмы «Бортех».
2. Расчет капитальных затрат
Капитальные затраты на внедрение новой технологии – это единовременные затраты, связанные с осуществлением технического решения:
приобретение оборудования,
монтаж оборудования,
транспортные расходы.
Капитальные затраты по приспособлениям для железнения Кпрж , руб.:
Кпрж = ni (Ц+ Км + Ктр + Кзч ),
где ni – количество единиц i-го типоразмера;
Цi – оптовая цена единицы оборудования i-го типоразмера,
Цi = 1423,3 руб.
Ктр – затраты на перевозку (8% от цены оборудования),
Ктр = 0 руб. (т. к. монтаж осуществляется непосредственно на месте),
Км – затраты на монтаж, Км = 113,36 руб.
Кзч – затраты на запасные части (3% от цены оборудования),
Кзч = 42,7 руб.
m – количество типоразмеров машин.
Кнпр = 1423,3 + 113,36 + 42,7 = 1579,36 руб.
3. Расчёт себестоимости и цены проектируемой установки
Полная себестоимость машины:
Sполн = [( Sм + Sn ) +L*(1 + (к1 + к2 + к3 )/100) + L* + (L +
+ L*)*]*(1+к4 /100),
где Sм – затраты на основные материалы, руб;
Sn – затраты на покупные полуфабрикаты и комплектующие изделия, руб;
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--