Реферат: Экономика железного транспорта
-
45,1
45,1
-
С
32,4
68,3
35,9
-
Всего
163,1
253,9
138
47,2
Станции и участки, имеющие избыток порожних вагонов, прикрепляют к станциям и участкам, где их недостаточно. При избытке или недостатке порожних вагонов на отделении, пункты сдачи и приёма порожних вагонов выбирают с таким расчётом, чтобы не допустить встречных потоков порожних вагонов.
На основании данных об избытке и недостатке порожних вагонов на станциях и участках и о размерах приёма или сдачи по стыковым пунктам составляют схему движения порожняка по отделению (рис. 2.3) и определяют пробег порожних вагонов.
|
|
|
|
Рис.2.3 – Схема пробега порожних вагонов.
Пробег порожних вагонов определяют путём умножения густоты потока на длину участка (табл. 2.7). Среднюю густоту движения порожних вагонов по участкам и направлениям определяют как среднюю арифметическую величину между отправлением вагонов с одной участковой станции и прибытием их на соседнюю.
Таблица 2.7 - Пробег порожних вагонов.
|
Наиме- нование участков |
Расстояние, км |
Густота движения К-во Просмотров: 651
Бесплатно скачать Реферат: Экономика железного транспорта
| |