Реферат: Электродвигатели
Относят повреждение или токопроводящих частей обмоток, коллекторов, контактных колец и листов сердечников. Механическими повреждениями считают ослабление крепежных соединительных резьб, посадок, нарушения формы и поверхности деталей, перекосы и поломки. Повреждения обычно имеют очевидные признаки или легко устанавливаются измерениями.
Неисправности электрических двигателей и возможные причины их возникновения.
|
Признаки неисправности |
Причины неисправности |
Способ ремонта |
|
Электродвигатели Двигатель при включении в сеть не развивает нормальной частоты вращения, издает не нормальный шум, при проворачивание вала от руки работает неравномерно Ротор двигателя не вращается, сильно гудит, быстро нагревается до вышедопустимых температур Двигатель сильно гудит (особенно при пуске), ротор вращается медленно и работает устойчиво Двигатель устойчиво работает при номинальной нагрузке на валу, с частотой вращения, меньше номинальной, ток в одной фазе статора увеличен При работе электродвигателя на холостом ходу наблюдаются местные перегревы активной стали статора Перегрев обмотки статора в отдельных местах при несимметрии токов в фазах; двигатель гудит и не развивает номинального момента Равномерный перегрев всего электродвигателя Перегрев подшипников скольжения с кольцевой смазкой Перегрев подшипника качения, сопровождающийся ненормальным шумом Стук в подшипнике скольжения Стук в подшипнике качения Повышение вибрации при работе Электродвигатели Якорь машины не вращается под нагрузкой; если вал развернуть усилием извне, двигатель идет в «разнос» Частота вращения якоря меньше или больше номинальной при нормальных значениях напряжения сети и тока возбуждения Щетки одного знака искрят сильнее щеток другого знака Щетки искрят; образуется почернение пластин коллектора, расположенных на определенном расстоянии друг от друга; после чистки чернеют те же пластины Чернеют каждая вторая-третья пластины коллектора При нормальном нагреве двигателя и совершенно исправных щеточном аппарате и поверхности коллектора щетки искрят Повышенное искрение щеток от вибрации, перегрев коллектора и щеток, потемнение большей части коллектора При вращении якоря двигателя в разных направлениях щетки искрят с различной интенсивностью Повышенное искрение щеток на коллекторе |
К-во Просмотров: 1888
Бесплатно скачать Реферат: Электродвигатели
|