Реферат: Электрооборудование двигателя автомобиля

3.1 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Аккумуляторная батарея находится в двигательном отсеке и крепится на консоли, как показано на иллюстр.

Отсоедините кабель массы (1) от аккумуляторной батареи. Для этого используется гаечный ключ.

2 - шайбы;

3 - положительный кабель;

4 - крепежная планка.

2. Отсоедините положительный кабель от батареи.

3. Отверните гайки длинных болтов крепления планки и снимите планку.

4. Выньте батарею из двигательного отсека. Осторожно обращайтесь с батареей.

Устанавливается батарея в последовательности, обратной снятию. Сначала присоединяется положительный, затем отрицательный кабель.

При установке батареи сначала зачистите контакты, а затем смажьте их специальной смазкой.

4. ГЕНЕРАТОР

4.1 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ГЕНЕРАТОРОМ

Прежде чем производить какие-либо работы на системе зарядки, следует ознакомиться со следующими мерами безопасности:

1. Никогда не отключать батарею или регулятор напряжения, когда двигатель и генератор работают.

2. Никогда не замыкать клемму возбуждения генератор или закрепленный на ней кабель на массу.

3. Никогда не путать провода регулятора напряжения.

4. Никогда не включать регулятор напряжения, если он соединен с массой (мгновенное повреждение).

5. Никогда не снимать генератор, если батарея не отключена от контура.

6. При установке батареи следить, чтобы минусовая клемма подключалась к массе.

7. Никогда не использовать индикатор напряжения, который подключен непосредственно в бытовую сеть (110 или 220 В). Использовать только индикатор на 12 В.

8. Если батарея заряжается в установленном состоянии зарядным устройством, оба кабеля батареи должны быть отключены. Положительную клемму зарядного устройства соединить с положительной клеммой батареи, а отрицательную клемму зарядного устройства с отрицательной клеммой батареи.

9. Неправильное подключение проводов приводит к разрушению выпрямителя и регулятора напряжения.

4.2 ПРОВЕРКА УСТАНОВЛЕННОГО ГЕНЕРАТОРА

При нормальном движении лампа контроля заряда должна погаснуть. В противном случае, неисправность заключается в генераторе или регуляторе напряжения. Во-первых проверить электрические соединения генератора. Проверить, правильно ли натянут приводной ремень. Дальнейшая проверка может быть проведена только на снятом генераторе, однако можно предварительно проверить все предохранители.

4.3 ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА

Замечание: Генератор и регулятор настройкам и ремонту не подлежат. Неработающий генератор можно заменить на сменный, сдав старый генератор при покупке.

Обслуживание