Реферат: Электроснабжение завода легких металлоконструкций

Допустимый ток в аварийном режиме с учетом коэффициента перегрузки Кав, определяемый по /1.51/, таблица 3.3

I’ав = I’дл.доп ∙ Кав (71)

т.к (72)

Принимается Кн = 0,6; Кав = 1,35

I’ав = 128,25 ∙ 1,35 = 173,138 А

Условие проверки по нагреву в послеаварийном режиме:

Iав ≤ I’ав (73)

Iав = 160,94 А < I’ав = 173,138 А

Выбранное сечение проверяется по допустимой потере напряжения:

ΔUдоп ≥ ΔUр

где (74)

;

∆Uдоп = 5%;

ΔUдоп = 5% ≥ ΔUр = 0,801%

Результаты расчета кабельных линий по вариантам заносим в таблицы 9 и 10.

Таблица 9 – Электрический расчет радиальной схемы внутреннего ЭС

Пункты КЛ	Рр, кВт	Qр, квар	Sр, кВА	Iр, А	Fэ, мм2	Марка и сечен. каб.	Прокл.	Iр.к.,А	Iав, А	Iдлдоп А	Кп	Кt	I'длдоп А	Кав	I'ав., А	Ro, Ом/км	Xo, Ом/км	L, км	ΔU, %
ГПП-ТП1	773,29	738,7	1069,42	51,45	42,88	2ААБл-6-3х16	траншея	51,452	102,905	85	0,95	1	80,75	1,35	109,01	0,082	0,088	0,155	0,028
ГПП-ТП2	1468,48	800,65	1672,56	80,47	67,06	2ААБл-6-3х35	траншея	80,471	160,942	135	0,95	1	128,25	1,35	173,14	1,1	0,061	0,346	0,801
ГПП-ТП3	4055	3164,9	5143,9	247,5	206,2	2ААБл-6-3х240	траншея	247,49	494,972	430	0,95	1	408,5	1,35	551,5	0,16	0,055	0,314	0,359
ГПП-РП1	4969,4	3915,68	6326,73	304,5	253,7	2ПвБП-6-3х240	траншея	304,39	608,79	560	0,95	1	532	1,35	718,2	0,62	1,36	0,279	3,258
РП1-ТП4	489,4	219,68	536,45	25,81	21,51	2ААБл-6-3х10	траншея	25,81	51,6199	65	0,95	1	61,75	1,35	83,36	3,84	0,082	0,003	0,008
ГПП-ТП5	1494,56	742,57	1668,86	80,29	66,91	2ААБл-6-3х35	траншея	80,293	160,586	135	0,95	1	128,25	1,35	173,14	1,1	0,061	0,187	0,438
ГПП-ТП6	955,68	432,85	1049,13	50,48	42,06	2ААБл-6-3х16	траншея	50,476	100,953	85	0,95	1	80,75	1,35	109,01	0,082	0,088	0,287	0,046

Таблица 10 – Электрический расчет смешанной схемы внутреннего ЭС

Пункты КЛ

Рр, кВт

Qр, квар

Sр, кВА

Iр, А

Fэ, мм2

Марка и сечен. каб.

Прокл.

Iр.к.,А

Iав, А

Iдлдоп А

Кп

Кt

« 1 2 3 4 » К-во Просмотров: 167 Бесплатно скачать Реферат: Электроснабжение завода легких металлоконструкций >>> Скачать <<< Меню Поиск