Реферат: Формирование и развитие городов России. Новороссийск
Падение Севастополя после беспримерной 11-месячной обороны в августе 1855 года поставило под угрозу полного уничтожения Новороссийскую крепость и всю Черноморскую береговую линию. В конце года военный совет в составе генерал-лейтенанта Хомутова, вице-адмирала Серебрякова, генерал-лейтенанта Козловского, генерал-майора Лобко и полковников генерального штаба Стишинского и Дурова принял решение о снятии Анапского и Новороссийского укреплений.
Главнокомандующий отдельным Кавказским корпусом М.С. Воронцов в письме от 29 декабря 1855 года на имя военного министра сообщал, что с 1 января 1856 года штаб Черноморской береговой линии упраздняется, а вице- адмирал Л.М. Серебряков направляется в распоряжение морского министерства.
Так закончилась многолетняя и плодотворная деятельность главного строителя Новороссийска на Кавказе. В 1856 году Л.М. Серебряков стал полным адмиралом и членом Адмиралтейств-совета, но душа его по-прежнему была верна Новороссийскому и Черноморскому побережью Кавказа. Сразу же после окончания Крымской войны он утверждал, что Новороссийск должен быть восстановлен как город и торговый порт.
Умер Л.М. Серебряков в 1862 году в Петербурге и был похоронен на своей родине в Карасубазаре. В мае 1955 года останки Л.М. Серебрякова были торжественно перенесены на Братское кладбище в Севастополе и захоронены рядом с могилой его сына.
Сегодня одна из красивейших улиц города-героя – набережная носит имя адмирала Л.М. Серебрякова.
Втрое рождение.
Несмотря на жёсткие условия мирного договора 1856 года, запретившего России иметь крепости и флот на Чёрном море, в 1858 году на месте развалин Новороссийска было построено новое военное укрепление, получившее название Константиновское. В 1862 году на его переднем крае выросла казачья станица Новороссийская, которая продолжала существовать отдельно от города, причём она превышала его по своему народонаселению. В последующие годы 12 казачьих станиц расположились на участке побережья от Новороссийска до Туапсе.
10 марта 1866 года царское правительство утвердило положение об административно-территориальном управлении Северо-Восточным побережьем Чёрного моря. Оно было объявлено Черноморским округом с центром в городе Новороссийске. Вторым городом округа стала Анапа. Торжественное открытие города Новороссийска на месте Константиновского укрепления состоялось 27 сентября 1866 года.
Первым начальником Черноморского округа в январе 1867 года был назначен начальник штаба кубанского казачьего войска полковник Дмитрий Васильевич Пиленко (1830-1895). Ему принадлежит важная организаторская роль в освоении и заселении нового российского края, развитии многих отраслей хозяйства. С его именем связано также планирование и застройка городов Новороссийска и Анапы.
Некоторое время царское правительство уделяло городу внимание. Центр стал интенсивно застраиваться зданиями военного ведомства, торговыми и жилыми домами. В 1869 году резко возросло число жителей, во-первых, за счёт переселенцев из западных губерний России, которые каждое воскресенье прибывали в Новороссийск из Одессы на колёсных пароходах русского общества пароходства и торговли (РОПИТ), и, во-вторых, за счёт упразднения станицы Новороссийской. Её жители были исключены из казачьего сословия и причислены к городскому населению.
В начале 70-х годов в поток русских переселенцев влились турецкие греки, армяне и даже чехи. Они создавали вокруг города свои посёлки: греки и армяне – Мефодиевку, чехи – Чеховку. В Цемдолине выросли деревни Глебовка, Владимировка, посёлок Гайдук, названный в честь агронома Ф.И. Гайдука, занимавшегося землеустройством в долине реки Цемес.
Будучи образованным человеком, Дмитрий Васильевич Пиленко прекрасно понимал значение образования в жизни и судьбе человека. В 1868 году он ходатайствует перед главным управлением Наместника Кавказа об открытии в Новороссийске двухклассного мужского училища для жителей города. Но из-за бюрократической волокиты, отсутствия учителей и свободного помещения его открытие затягивалось и состоялось два года спустя, 12 мая 1870 года. Это было одноклассное мужское начальное училище на 45 учащихся, которое помещалось в здании адмиралтейства. Оно учреждалось для детей всех сословий. Но из-за тесноты помещений в первый набор было принято всего 34 ученика.
Одновременно начинаются хлопоты по открытию училища для девочек, но добиться открытия казённого женского училища не удалось. Поэтому осенью 1872 года была открыта частная школа для девочек, которая содержалась на пожертвования. Основательницами этого училища были Жозефина Станиславовна Суходольская и жена Дмитрия Васильевича Пиленко – Надежда Борисовна. Они и возглавили попечительский совет школы, который занимался всеми хозяйственными делами.
В период правления Д. В. Пиленко Черноморским округом в Новороссийске были проведены первые выборы в городское самоуправление. Всеми хозяйственными делами, развитием города ведали полиция и двумя депутатами от жителей города. Выборы первых депутатов в Новороссийске состоялись 6 декабря 1868 года. В этот день после литургии 62 избирателя выбрали двоих депутатов: состоявшего в запасе флотского поручика Василия Ноздрина и Темрюкского мещанина Григория Бубленникова. Избранные депутаты не представляли круг своих обязанностей и полномочий и дважды обращались в полицию за разъяснениями, указав при этом, что им неизвестно «как именно находится городское хозяйство и какие поступают городские денежные сборы и сколько таковых состоит». Деятельность депутатов встретила большие препятствия и через пять месяцев депутат Ноздрин подал в отставку, а депутат Бубленников «заболел». В спор вмешался начальник округа, разъяснивший полицмейстеру майор Шереховскому, что «депутаты соответствуют гласным городских дум, полицмейстер – городскому голове, поэтому без участия депутатов не должно разбираться ни одно хозяйственное городское дело».
Открытие движения по Ростово-Владикавказской железной дороге способствовало развитию портов. Но Ростовский и Азовские порты имели низкую пропускную способность. Поэтому в 1872 году правительственным указанием от 9 марта была организованна комиссия под председательством генерал-майора Пиленко для проведения изысканий и выбора мест устройства портов в пунктах северо-восточного побережья Чёрного моря – Анапе, Новороссийске, Геленджике, Туапсе, Сухуми. После окончательных изысканий в октябре 1874 года шесть членов комиссии из одиннадцати высказались за строительство главного порта России в Анапе, предлагая связать его каналом с рекой Кубанью. В Новороссийске строительство главного порта было отвёргнуто «вследствие дующих здесь иногда с большой силой северо-восточных ветров. Комиссия рекомендовала строить в Новороссийске каботажный порт.
Слишком самостоятельная деятельность Д.В. Пиленко не нравилась Тифлисской администрации Кавказского наместничества и вскоре он попал в немилость. В 1876 году он оставляет должность начальника Черноморского округа и назначается командиром Кубанской казачьей дивизии, которая участвует в русско-турецкой войне 1877-1878 годов.
После ухода генерала Д.В. Пиленко с поста начальника Черноморского округа в 1786 году, как всегда бывает в таких случаях, начались нападки на его сподвижников и помощников. И первым из них оказался Фёдор Иванович Гейдук. Всё, что им делалось, теперь осуждается. Принявший в управление имения Абрау и Дагомыс бывший заведующий Ставропольской удельной конторой упраздняет почти всё, что сделано его предшественником - Гейдуком: и конный завод, и скотный двор с породистым скотом, а сады и виноградники оставляет без надлежащего ухода.
Однако усилия Ф.И. Гейдука были не напрасными. В 1878 году, уже после турецкой войны посаженные им виноградники, в частности в Абрау-Дюрсо,
несмотря на отсутствие всякого ухода за ними, дали первый урожай. Это застало врасплох управление имением. Урожай кое-как сняли, но не знали, что с ним делать. Обратились за советом к Гейдуку. Фёдор Иванович, не задумываясь, скупил его и на своём хуторе в Цемесской долине в очень трудных для виноделия условиях переработал на вино. Это первое вино из первых виноградников Черноморского побережья было послано в Ялту на винодельческую выставку 1881 года, в которой принимали участие лучшие заграничные эксперты. Своё вино Ф.И. Гейдук представил под девизом «Новый район русского виноделия». Того, что случилось на столь представительной выставке, ни сам Гейдук, ни другие её участники не ожидали. Первое вино Черноморского побережья получило высшую награду. Вино первого урожая продавалось по цене от 6 до 10 рублей за ведро.
Только после этого новое руководство удельного имения Абрау, фактически забросившее виноградарство, как не доходное и не перспективное, вынуждено было лихорадочно расширять площади под виноградники. Дело агронома Гейдука восторжествовало. Однако имя его продолжали замалчивать. Больше того, нашлись деятели, пытавшиеся присвоить его заслуги.
В 1876 году генерала Пиленко на должности начальника Черноморского округа сменил полковник Б.М. Шелковников, переведённый сюда из Закавказья, где он занимался административной деятельностью в Закатольском округе. За период его короткого пребывания на посту начальника округа (1876-1879) современники отмечают его усилия, направленные на улучшение благоустройство города.
Но главным делом Шелковникова и вечным памятником ему стала закладка городского сада, что явилось значительным вкладом в развитие культурной жизни города. Напротив дома начальника округа, где ныне расположен колледж градостроительства, был пустырь. По приказанию Шелковникова это место разметили под посадку деревьев и будущей аллеи. В центре должен был красоваться фонтан, воду для которого было решено провести с Вербовой балки - нынешний 9-й микрорайон. Деревья частично заказали в Сочи, часть из собственных питомников предложил Гейдук и другие сельские жители. Закладка сада происходила в один из первых дней апреля и отмечалась особой торжественностью. Горожане выкопали множество ямок, возле которых были уложены горки привезённого чернозёма, лопаты и деревца. В центре сада всё было приготовлено для молебна. Собрались горожане. Газета «Черноморское побережье» так описывала это событие: «Церемониал закладки сада был начат Шелковниковым, лично посадившим деревцо…затем присутствующие были приглашены к завтраку в квартире начальника округа. В этот же день начали обносить сад деревянным забором. И в тоже лето местная публика гуляла по вновь созданному саду. Вода шла по канаве в довольно большом количестве для поливки и фонтана».
Деятельность Шелковникова в Новороссийске была прервана начавшейся русско-турецкой войной 1877-1878 годов, для участия в которой он и был призван.
12 апреля 1877 года российские войска были направлены на два фронта – Балканский и Кавказский. Турция объявила блокаду русского Черноморского побережья, перебазировав броненосцы в свои черноморские порты – Константинополь, Сулин, Батум.
Между тем проходящая война наложила свой отрицательный отпечаток на Новороссийск и население Черноморского округа. Под угрозой высадки вражеских десантов часть жителей покинула его.
Начало промышленного развития Новороссийска.
Год 1879-й стал для Новороссийска знаменательным в отношении выбора его ведущей промышленности. В этом году в его окрестностях были открыты огромные запасы мергеля – основного природного сырья для цементной промышленности. Именно геологическое строение Маркотхского хребта с его мощными и богатейшими залежами мергеля явились основанием зарождения и процветания цементной промышленности в районе Новороссийска.
Осенью 1881 года группой лиц в составе В.П. Ливена, Л.Е. Адамовича и других в правительственные учреждения подаётся прошение об учреждении их общества, которое и последовало 29 января 1882 года. В документе об этом говориться: «Государь император по положению Комитета министров Высочайше повелеть соизволил: разрешить барону Этьену Артуровичу Жирард де-Сукатону, торговому дому Э.М. Майер и К, генерал-майору Леониду Ефимовичу Адамовичу и доктору Виктору Павловичу Ливену учредить акционерное общество «Черноморского цементного производства», на основании устава, удостоенного Высочайшего рассмотрения и учреждения в 22-й день января 1882 года». Уставной капитал общества назначен был в 500 тысяч рублей. Общество создавалось «для обработки и добывания цемента в южном крае империи, преимущественно в прибрежьях Чёрного моря».
3 декабря 1882 года после молебна, как тогда было принято, завод, названный хозяевами «Звезда», был пущен в эксплуатацию. Это название за заводом не закрепилось, а упрочилось название «Черноморский». После революции, в 1922 году он получил название «Пролетарий». 15 декабря 1882 года завод выпустил первую пробную партию цемента. Он был уже шестым предприятием в России по производству портландцемента. В1883 году завод выпустил уже 46 тысяч бочек цемента – это более 7 тысяч при вместительности одной бочки 160 кг. Первенец цементной промышленности Юга России приступил к работе в исключительно благоприятных условиях. Удивительная доброкачественность сырья, удобное и неглубокое залегание его в больших запасах значительно сократили издержки производства. Не вызывал затруднений и сбыт продукции, так как повышенный спрос предъявляли строители морских портов, железных дорог, городского хозяйства. Кроме того, удобный морской путь обеспечивал доставку товара в разные пункты страны. Ещё большую перспективу создавало подведение к Новороссийску железной дороги. В первый год работы завод выдал 460 тысяч пудов продукции при проектной мощности 750 тысяч. Но уже третий год принес значительную прибыль.