Реферат: Фронтовой бомбардировщик С-34
одна 30-мм пушка ГШ-301 (180 патронов)
Боевая нагрузка - 8000 кг (нормальная - 4000 кг) на 12 узлах подвески:
8 УР класса ⌠воздух-воздух Р-73;
6 УР класса ⌠воздух-воздух Р-27РЭ или Э;
8 УР класса ⌠воздух-воздух Р-77(РВВ-АЕ);
6 УР класса ⌠воздух-поверхность Х-29Т/Л, Х-25МЛ, С-25ЛД
6 УР класса ⌠воздух-РЛС Х-31П либо ⌠воздух-корабль Х-31А;
1 многоцелевая УР Альфа;
3 УР класса ⌠воздух-поверхность Х-59М;
3 корректируемых авиабомбы КАБ-1500Л/ТК;
6 корректируемых авиабомб КАБ-500КР/Л;
3 бомбами калибра 1500 кг, 16 бомбами калибра 500 кг, 36 бомбами калибра 250 кг, 48 бомбами калибра 100 кг, 8 контейнерами КМГУ, 120 ракетами С-8 (в 6 блоках Б-8М1), 30 ракетами С-13 (в 6 блоках Б-13Л) или 6 ракетами С-25.
* Оценочные данные
** Без боевой нагpyзки и дозапpавки топливом в воздyхе
Схема подвески вооружений Алексей Михеев
СУ-34 на экспорт
Эксплуатация Су-34 открывает перспективы его продвижения на экспорт
Начало серийной эксплуатации Су-34 открывает экспортные перспективы его продвижения на мировой рынок вооружений. Такое мнение высказал журналистам в четверг в Новосибирске генеральный директор авиационной холдинговой компании Сухой Михаил Погосян.
"Начало серийной эксплуатации Су-34 после закупки их российскими военно-воздушными силами существенно облегчает выход этой продукции на внешний рынок", - сказал Погосян.
По его словам, за три года для ВВС России будут закуплены 18 самолетов Су-34.
Погосян отметил, что "серийное производство Су-34 создает новые условия для развития Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) имени В.Чкалова", где изготавливаются самолеты этого типа.
"Оптимальная загрузка НАПО будет обеспечена выпуском 15-20 самолетов Су-34 в год", - сказал он.
"В целом это близко к тому, чтобы обеспечить устойчивый рынок и стабильную нагрузку предприятия, а также снизить стоимость самолета Су-34", - считает Михаил Погосян.
Вопрос приобретения истребителей Су-35 рассматривался в Южной Корее.
Так же о покупке нескольких Су-35 думают Ливия , у которой на вооружении стоит около 20 советский Су-24 в целях перевооружения,Бразилия.
О самолете в прессе
"СУ-34" менее заметен, чем американский "стелс"
«...Тяжелая 40-тонная машина резво отрывается от бетонных плит аэродрома Ахтубинск и, к неудовольствию фотокорреспондентов, тут же исчезает в облаках. Это - "Су-34».
Тот самый, на который ВВС возлагает особые надежды: в ближайшие годы этот истребитель-бомбардировщик станет основой ударной мощи нашей фронтовой авиации.