Реферат: Гражданские и военные самолеты на международной авиационно-космической выставке ФАРНБОРО-92

Практический потолок: 12 000 м

Дальность полета:

максимальная 680 км

нормальная 500 км

Боевой радиус действия: 250 км

Максимальная дальность полета с разбегом и ПТБ 1,5 ч

Впервые демонстрировался многоцелевой самолет вертикального взлета и посадки ЯК-141 . Самолет предназначен для перехвата воздушных целей и ведения ближнего маневренного боя, а также для нанесения ударов по наземным и надводным целям. Это первый в мире сверхзвуковой СВВП. По мнению зарубежных специалистов ЯК-141 опережает зарубежные разработки на 15-20 лет. ЯК-141 задуман с такими же боевыми характеристиками, как МиГ-29, но при вдвое меньшей дальности полета.

Самолет выполнен по аэродинамической схеме с высоким расположением крыла, двухкилевым вертикальным оперением. Один подъемно-маршевый двигатель расположен в хвостовой части фюзеляжа и два маршевых двигателя размещены за кабиной летчика. Крало стреловидной формы. Вся конструкция выполнена главным образом из алюминиево-литиевого сплава.

Система управления двигателями цифровая трехканальная. Переход от вертикального полета к горизонтальному ручной до 65°, а затем автоматический.

Характеристика ЯК-141

Размеры:

размах крыла (5,9-10,1 м)

длина самолета 18,3 м

высота самолета 5,0 м

площадь крыла 31,7 м

Двигатели:

подъемно-маршевые 1 ТРДДФ Р-27

подъемные 2 ТРД РД-41

тяга 2´41,8 кН

Массы и нагрузки:

максимальная масса при вертикальном взлете 15 800 кг

максимальный запас топлива 4400 кг

Летные данные:

максимальная скорость полета 1800 км\ч

практический потолок 15 000 м

практическая дальность полета 1400 км

Был представлен самолет патрульной службы Ан-72П. Отличается от АН-72 установкой вооружения и обзорной системой. Самолет оснащен: двумя блоками НАР, пушкой ГШ-23Л, четырьмя бомбами калибром 100 кг, дневной обзорной телевизионной системой ОТВ.

Характеристика Ан-72П

Экипаж: 5 чел.

Двигатели: 2 Д-36

тяга 2´6500 кгс