Промышленность, производство / Реферат: Исследование применения сплавов системы Al-Mg-Si для производства поршней гоночных автомобилей

Реферат: Исследование применения сплавов системы Al-Mg-Si для производства поршней гоночных автомобилей

18

0,0

25

5

13,00

1,25

16

0,0

23

3

13,30

1,70

17

0,0

22

15

Сплавы с содержанием более 9% Mg и 0,3% Si не рекомендуется при­менять без термической обработки.

В табл. 7 приведены сравнительные типичные механические и технологические свойства четырех сплавов. Коррозионная стойкость сплава АЛ22 в сравнении с коррозионной стойкостью других сплавов следующая. При испытании сплавов в течение 30 дней в пресной воде потеря в массе сплава АЛ22 составила 2,5, а сплава АЛ4 8,8 г/ж2 .

При испытании в течение 45 дней методом распыления 3%-ного. раствора NaCl потеря в массе сплава АЛ22 составила 4,9, сплава АЛЗ 16,9, а сплава АЛ1 24,7 г/л;2 . При испытании в течение 20 дней в особо жестких условиях (раствор 3% NaCl + 0,2% Н2 О2 ) потеря, в массе неанодированного сплава АЛ22 составила 1,5, а анодированного 0,1 г/л2 .

Из приведенных в табл. 6 и 7 данных видно, что для получения высокой прочности сплава АЛ22 содержание магния при шихтовке должно быть на верхнем пределе (до 11%), а кремния — на нижнем пределе (не больше 0,8%). Результаты сравнения жаропрочности сплавов АЛ8, АЛ13 и АЛ22 приведены в табл. 8. По жаропрочности сплавы распола­гаются в следующий восходящий ряд: АЛ8 —> АЛ 13 —> АЛ22. Сплав АЛ8 по жаропрочности очень сильно уступает сплавам АЛ13 и АЛ22 в связи с тем, что процессы распада твердого раствора протекают в нем наиболее сильно.

Таблица 2.7

Типичные свойства литейных алюминиевых сплавов, отлитых под давлением

Показатели

Ал13 (4, 5-5,5% Mg; 0,8—1,3% Si; 0,1—0,4% Mri, остальное Аl)

Сплавы

АЛ22 * (8-13,0% Mg; 0,8—1,25% Si; 0,03—0,05% Be; 0,03—0,07% Ti; остальное Al)

АЛ8 (9,5— ll,5%Mg)

АЛЗ 4,5-5,5% Si; 1,5—3,0% Cu; 0,6-0,9%Mn; 0,35-0,6% Mg)

Плотность, г/см3 ..... Жидкотекучесть при 700° С, мм ...........

Линейная усадка, % • • • Склонность к образованию горячих трещин в процессе кристаллизации и последую­щего охлаждения (ширина кольца, при которой обра­зуются трещины), мм • • • Давление, при котором по­является течь или разруше­ние, am ......... Условия ведения плавки •

К-во Просмотров: 661
Бесплатно скачать Реферат: Исследование применения сплавов системы Al-Mg-Si для производства поршней гоночных автомобилей