Реферат: История городов, особенности формирования и структуры урбанизированных поселений

городского населения, среди всего населения,

%

1926 709 1216 1925 26,3 18 1939 1194 1568 2762 60,4 32 1959 1679 2940 4619 100,0 48 1970 1935 3570 5505 136,0 56 1979 2061 3845 5906 163,6 62 1989 2190 4026 6216 188,8 66 1990 2200 4042 6242 190,6 66

Пивоваров Ю. Л. 1994. Современный урбанизм. Курс лекций. Москва: Российский открытый университет.

В целом характер расселения людей в СССР был подчинен интересам общественного производства, что создало неоправданные масштабы движения населения на север страны, привело к деградации Нечерноземья, перекосам в развитии городов в целом.

Эту же тенденцию можно проиллюстрировать на примере России (см. таблицу 2).

Таблица 2. ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ РОССИИ, 1950-1992

Годы	Численность населения, тыс. человек			Доля в общей численности, %		Годовой прирост, %
	Всего	Город	Село	Город	Село	Всег о	Горо д	Село
1950	101438	43749	57689	43,1	56,9	1,0	4,9	-1,1
1955	110537	54305	56232	49,1	50,9	1,2	2,0	1,0
1960	119046	63740	55306	53,5	46,5	1,4	3,7	-1,2
1965	126309	73195	53114	57,9	42,1	0,7	2,1	-1,2
1970	130079	80981	49098	62,3	37,7	0,5	1,8	-1,6
1975	133775	89310	44465	66,8	33,2	0,7	2,0	-1,9
1980	138291	96590	41702	69,8	30,2	0,6	0,2	-1
1985	142823	102822	40001	72,0	28,0	0,7	1,3	-0,8
1986	143835	104146	39689	72,4	27,6	0,9	1,5	-0,7
1987	145115	105698	39417	72,8	27,2	0,8	1,3	-0,5
1988	146343	107126	39218	73,2	26,8	0,7	1,2	-0,5
1989	147378	108368	39010	73,5	26,5	0,4	0,8	-0,5
1990	148041	109238	38802	73,8	26,2	0,3	0,5	-0,1
1991	148543	109799	38744	73,9	26,1	0,1	-0,1	0,7
1992	148 704	109672	39032	73,8	26,2	0,0	-0,6	1,8
1993	148673	108920	39753	73,3	26,7

Вишневский А.Г. (ред). 1994. Население России. Второй ежегодный демографический доклад. Москва: Евразия.

Основные теории размещения городов

Процесс зарождения городов уходит в глубь столетий, и, как правило, современные города находятся на месте древних поселений. Однако история знает не мало случаев, когда процветающие города приходят в упадок и утрачивают свою былую роль. В англо-американской литературе существуют три основные теории расположения городов:

1. Теория транспортного изменения была впервые представлена в работах К. Кулия (С. Cooley). В основе данной теории происхождения городов лежит смена доминирующих транспортных средств доставки грузов. Развиваются те города, в которых сконцентрированы доминирующие виды транспорта. Так, первоначально американские города появились вдоль Атлантического побережья, вдоль Великих озер, а также крупных рек. Водные пути до появления железных дорог всегда были важнейшими транспортными путями. Впоследствии возросла роль городов, выросших в местах крупных железнодорожных узлов.

2. Другая теория, объясняющая расположение города, основывается на выяснении функциональной специализации города. Однако эта теория имеет более ограниченный спектр объяснений и характеризует, главным образом, лишь города, специализирующиеся на обработке сырья, связанные с особыми условиями окружающей среды и местом расположения. Многие столицы американских штатов создавались таким образом, чтобы можно было в течение одного дня любому, из проживающих в штате, за один день езды на лошадях добраться до столи