Реферат: История создания статуи Свободы
ПЛАН
1. Строительство опоры
2. Завершение и представление статуи
3. Подарок
4. Транспортировка и посвящение статуи
5. Усовершенствования статуи с 1886 года
6. Измерения статуи
7. Справочник по статуе
8. Национальный памятник
9. Надписи
1. СТРОИТЕЛЬСТВО ОПОРЫ
В 1877 г., Конгресс разрешил установку в стороне основания в нью-йоркской Гавани. Генерал Шерман определялся и выбирал участок. В соответствии с желанием Бартольди, он выбрал Остров Бедло.
Генерал Чарльз П. Камень был назначен инженером. Было решено, что опора должна быть построена в центре старого Форта (11-конечный звездообразный форт, построенный в начале девятнадцатого столетия, чтобы защитить Нью-Йорк), который становился все более и более важным как коммерческий склад. Основание было сломано 18 апреля 1883. Раскопки были более трудными, чем ожидали, из-за тяжелых масс каменной кладки и бетона, с которым сталкиваются в цистернах и старых арках, разработанных как бомбоубежище и не все обозначенное в рисунках форта. Размещение опоры, почти твердый бетон, на глубине 20 футов в центре 11-конечных звездообразных стен Форта улучшило его стабильность.
Из-за решения строить опору на старый форт, проект, рекомендованный Бартольди, должен был быть изменен, в интересе архитектурной гармонии, силы, и экономии. Гранит от Острова Лит был отобран как материал для внешней стены, должен быть поддержан массивной шахтой бетона. Краеугольный камень опоры был положен Уильямом А. Броди, Гроссмейстер Великого Домика Штата Нью-Йорк в США, с внушительной Масонской церемонией 5 августа 1884.
Работа над опорой прогрессировала быстро до конца 1884, когда только с 15 футами законченной структуры, работа должна была быть остановлена, поскольку американский Комитет израсходовал все возможные финансовые средства. С решением финансовой проблемы в 1885, работа была возобновлена, строители, тогда стали задумываться над очень важной технической проблемой — как статуя будет сопротивляться давлению ветра.
Когда 29-футовый уровень был достигнут в строительстве опоры, четыре огромных прогона были встроены в стены так, чтобы они сформировали квадрат поперек внутренней части. Таким образом, статуя была сделана неотъемлемой частью опоры, и любую силу, проявленную на это, несли вниз к 29-футовому уровню, так, чтобы большой вес верхних 60 футов гранита и конкретной опоры был добавлен к той из статуи.
Саму опору считают одной из самых тяжелых частей каменной кладки, когда-либо построенной. Это башни на 89 футов выше его основы. Ученый Камень развил метод закрепления, и его осторожные вычисления были доказаны испытанием лет.
22 апреля 1886, последний камень опоры встал на место, и ликующие рабочие забрасывали в монумент горсть серебряных монет из своих собственных карманов.
Теперь наступала стадия получать щедрый подарок от людей Франции.
2. ЗАВЕРШЕНИЕ И ПРЕДСТАВЛЕНИЕ СТАТУИ
Все это время Бартольди во Франции продолжал свою работу над статуей. В письме председателю американского Комитета, датированного 19 декабря 1882, он написал: «Наши достижения. Статуя начинает достигать больших высот, и к следующей весне мы будем видеть, что получится».
К 1884, все части статуи были соединены, и это составило истинный колосс, опережающий все самые высокие крыши. Это, возможно было закончить к 1883, но так как опора не была готова к этому времени, то процесс замедлился.
11 июня 1884, Леви П. Мортон, Министр Соединенных Штатов во Франции, дал банкет в честь франко американского Союза и в праздновании завершения строительства статуи.
4 июля был день, отобранный для формальной установки статуи. В тот день граф Фердинанд де Лессепс, строитель Суэцкого канала, который следовал за Лабулэ De как президент франко американского Союза, представил Соединенным Штатам, через Министра Мортона, колоссальную Статую Свободы.
Американский Министр в приемной речи, сказал частично: «Бог предоставляет этой [Статуя] возможность стоять века, как эмблема неувядающей симпатии и привязанности между Республиками Франции и Соединенных Штатов».
3. ПОДАРОК
Четвертого июля 1884, Ежегодный День американской Независимости. В присутствии М. Жюльа Ферри, Министр иностранных дел Франции, и Председателя совета Министров.
Граф Фердинанд де Лессепс, от имени Комитета франко-американского Союза, и национального проявления, представил колоссальную статую «Свободы, Просвещающей Мир», работа скульптора Бартольди, Его Превосходительству, г. Мортону.
Г. Мортон, от имени соотечественников, благодарит франко американский Союз за это доказательство симпатии французских людей; он объявляет, что, в силу полномочий совещался с президентом Соединенных Штатов, и Комитетом Работы в Америке, представленной ее благородным президентом, г. Уильямом Евартс, он принимает статую, и что это должно быть установлено в соответствии с голосованием Конгресса от 22-ого февраля 1877; в гавани Нью-Йорка, как подарок неизменной дружбы этих двух наций.
В вере, которой там подписались:
От имени Франции: Жюль Ферри-Жюль Бриссон. От имени Комитета франко американского Союза: Фердинанд deLesseps—Edmondde Лафейетт. От имени Соединенных Штатов: Леви П. Мортон.
4. ТРАНСПОРТИРОВКА И ПОСВЯЩЕНИЕ СТАТУИ
К январю 1885, была закончена работа отгрузки статуи в Америке. Каждая часть была классифицирована и отмечена так, чтобы это могло быть повторно собрано на Острове Бедло с точностью и эффективностью. Части были упакованы в 214 специально построенных контейнерах, которые, когда заполнено, изменились по весу от нескольких сотен фунтов до нескольких тонн.
Французское Правительство поставляло судно, Isere , чтобы транспортировать статую в Соединенные Штаты. Isere оставил Руан 21 мая 1885, и достиг Песчаного Крюка, во входе нью-йоркской Гавани, 17 июня. После того, как бумаги и права к статуе были переданы мистеру Камню, судно было состыковано на Острове Бедло.
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--