Реферат: Кинематический и силовой расчет привода
dнм =d+ei=55-0.29=54.71мм d11
TD=ES-EJ=0.009-(-0.021)=0.03мм
Td=es-ei=-0.1-(-0.29)=0.19мм
Nнб =dнб -Dнм =54,9-54,979=-0,079мм ei=-0.29
Nнм =dнм -Dнб =54.71-55,009=-0.299мм
Nнб <0; Nнм <0-посадка с зазором.
Корпус редуктора
Материал чугун СЧ 15-32
Толщина стенок
Пробка сливная масла М12х1,25
Рым-болт М8
Сорт масла Авиационное МК-22
Объем масляной ванны
Система смазки - окунанием червяка и создание масляного тумана разбрызгивателем.
Сборка редуктора
Перед сборкой редуктора:
1) Осмотреть все детали на предмет выявления брака, заусенцев, сколов.
2) Внутренние кольца подшипников перед запрессовкой на вал и стаканы перед установкой в них наружных колец подшипников нагреть до С.
3) Шкив и полумуфту перед запрессовкой на валы нагреть до С.
4) Сборку проводить из деталей, охлаждённых до комнатной температуры.
5) Подшипники продуть сжатым воздухом после запрессовки на валы.
Сборка ведущего вала
На вал червяка, с глухого конца надеть маслоразбрызгиватель и закрепить его винтом М5,следя за тем, что бы он попал в отверстие на валу. Подшипники (No 27307 со стороны полумуфты и No 2007106 с глухой стороны) надеваются на вал так, что бы широкая часть внутренних колец была обращена к червяку.
Обоймы этих подшипников запрессовываются в соответствующие стаканы широкой стороной к фланцам. Стакан с обоймой подшипника No 27307 вставить в корпус, с противоположной стороны вдвинуть собранный червячный вал до упора.
Вставить стакан с обоймой подшипника No 2007106.Поставить и привернуть шестью болтами М8х30 крышку со вставленной внутрь уплотнительной резиновой манжетой (пружиной внутрь редуктора). Поставить на место крышку подшипника глухого конца вала. При помощи стальных прокладок, подкладываемых под эту крышку, отрегулировать натяг подшипников червячного вала. Проверить лёгкость проворачивания вала.
Сборка ведомого вала
Вставить в вал шпонку 16х10х90,напрессоватьчервячное колесо, надеть промежуточную втулку, насадить подшипники No 2007111 (широкой частью к колесу). В стаканы вставить наружные обоймы подшипников (широкой стороной к фланцам, в стакан с внутренним буртом-до упора в него).
В корпус со стороны глухого конца вала вставить стакан с обоймой (без внутреннего бурта), закрыть временно крышкой и завернуть два болта М8х30.
Положить редуктор на бок собранной крышкой вниз. Опустить собранный вал в корпус до упора, проверить зацепление колеса с червяком. Закрыть крышкой редуктора, Завернуть все крепёжные болты М10х25.Вставить стакан с обоймой.