Швидкопідйомність літака визначається максимальною вертикальною швидкістю (вертикальних складових швидкості польоту) або часом набору певної висоти.

Дуже велику роль у підтримці СВ грають многоцельові штурмовикі . Ці літаки характеризуються великою маневренністю і мають зброю різного призначення: крилаті ракети (повітряного базування); керуємі ракети “повітря – земля”, “повітря – повітря”; некеруємі авіаційні ракети (НАР); авіаційні бомби; стрілково-гарматне озброєння; хімічні та запалювальні засоби.

Богатоцельові штурмовикі призначені ще для захисту СВ від ударів літаків та вертольотів противника, завоювання та утримання переваги в повітрі та ведення повітряної розвідки. Таким чином, богатоцельові штурмовикі – це такий літак, що може застосовуватись і в якості богатоцельові штурмовикі, і в якості штурмовика.

Для літаків, підтримуючих СВ, велика висота польоту не грає великої ролі. Для них набагато важливіше маневреність на гранично-малих та малих висотах, а також здібність до ведення самостійних бойових дій (неприв'язаність до аеродрому), можливість взльоту та посадки на непідготовлені делянки місцевості.

У таблиці 2.1 подані основні льотно-технічні характеристики (ЛТХ) деяких штурмовиків, що стоять на озброєнні основних капіталістичних країн світу.

Таб. 2.1. Льотно-технічні характеристики деяких штурмовиків.

Назва	Макс.швидкість (км за год) / на висоті (м)	Практична стеля (м) / дальність (км)	Озброєння		Макс. бомбове навантаження (кг)
			Гармати	Ракети
А-4М “Скайхок”	1100 / 12000	19000 / 4020	2 гармата x 20 мм	4 УР «Буллпап» або «Шрайк»	4500
А-7D “Корсар”	1100 / 13800	21000 / 4800	1 гармата x 20 мм	УР, НПР, бомби	6000
A-10A “Тандерболт”	720 / 13500	18000 / 3700	1 гармата x 30 мм	6 УР «Мейверик» або «повітря-повітря», бомби	7260
“ХОК”	1000 / 15200	1800 / 480	1 гармата x 30 мм	УР «Сайдвендер», НАР, омби	2570
“Альфа Джет”	900 / 15000	15000 / 4800	1 гармати x 27 мм	УР «повітря-повітря» або «повітря-земля»	2250

2.3. Силуети літаків та їх характерні ознаки

Штурмовик А-10А “Thunderbolt” -2

Трапецевідне крило та має двохкильове оперіння, поряд з яким встановлено два турбовентеляторних двигуна TF 34-OE-100 з тягою 4110 кгс. До складу входять лазерна система пошуку та означення координат цілі, телевізійна система для використання УР “Майверік”, оптичний приціл з проекціей зображення на лобове скло, системи близької та далекої навігації ТАКАН та ЛОРАН.

Штурмовик А-6 “INTRUDER”

Це моноплан з середнеразташованим стреловідним крилом та однокильовим оперінням. Шасі літака трьохстоечне. На приборній дошці льотчика разтошовани два великих індикатора та 20 деяких других.