Эйлат расположен в самой южной точке Израиля, на берегу Эйлатского залива Красного моря. Длина залива — 175 км, ширина — 13-26 км, а в северной его оконечности, там где находится Эйлат, ширина залива составляет всего 5 км. Максимальная глубина — 1200 м.

По израильским понятиям, Эйлат сильно удалён от других городов страны. Ближайший крупный город Беэр-Шеванаходится в 190 километрах от Эйлата. Эйлатский порт связывает Израиль кратчайшим путём со странами Индийского иТихого океанов.

До Эйлата из центра можно добраться автобусом, либо самолётом. В городе имеется аэропорт Эйлат. Также в 60 км к северу от Эйлата расположен международный аэропорт Овда.

В Эйлате уникальный климат, это самый сухой район страны. Относительная влажность воздуха составляет здесь всего 20—30 % , летом температура поднимается иногда до 45 °C, но 21 июня 2010 был установлен рекорд, уровень температуры превысил +50 градусов, но жара легко переносится благодаря сухости воздуха и ветрам. Зима теплая и мягкая, с небольшим количеством осадков, температура морской воды круглый год остается примерно одинаковой: от +22° зимой до +26° летом. Благодаря уникальному климату Эйлат стал признанным центром зимнего отдыха, привлекающим многочисленных туристов, как из Израиля, так и из-за рубежа.

Несмотря на очень маленький размер Израиля, его рельеф отличается разнообразием: горные массивы, долины, равнины. В Израиле располагается самая низкая точка земного шара - Мертвое море (403 метра ниже уровня моря). Самая высокая точка Израиля - гора Хермон (2294 метра над уровнем моря).
В Израиле различают три совершенно разные по рельефу области:

· Приморскую (или Прибрежную) равнину;

· Горную область;

· Иорданскую впадину.

Приморская равнина начинается на ливанской границы на севере и через пустыню Негев тянется до Египта на юге. В ее состав входят долина Звулун - севернее Хайфы, равнина hа-Шарон (Саронская долина) и Кармельское побережье - от Хайфы до Тель-Авива, а также Иудейская равнина и равнина Негев - южнее Тель-Авива. На Приморской равнине проживает большинство населения Израиля, здесь располагаются порты Хайфа, Ашдод и Тель-Авив - промышленный и торговый центр страны. Горная область простирается от Ливана до Эйлатского залива и делится на три части: Галилею - на севере, Центральное нагорье (Иудея, Самария, Шфела) и нагорье пустыни Негев - на юге. Иорданская впадина является частью крупного геологического разлома - Сирийско-Африканской рифтовой зоны и включает долину р.Иордан, зажатую между горами Иудеи и Самарии на западе и горами Иордании на востоке; долину Хула между горами Галилеи и Голанскими высотами; Изреельскую долину между горами Галилеи и Самарии, впадину Мертвого моря и продольную впадину Вади-эль-Араба, соединяющую его с Красным морем.

Крупнейшая река страны - Иордан - течет с севера на юг через Тивериадское море (озеро Кинерет, Галилейское море, Геннисаретское озеро) - крупнейший резервуар пресной воды в Израиле, и впадает в Мертвое море. Другие реки имеют малую протяженность и, как правило, пересыхают летом. Исключение составляют реки Кишон и Яркон, впадающие в Средиземное море у Хайфы и Тель-Авива.

Израиль разделен с севера на юг горным хребтом, протянувшимся параллельно побережью; Иерусалим находится на вершине этого хребта. С востока страну ограничивает большой грабен, приведший к образованию Иорданской рифтовой долины.

Территория страны образована преимущественно породами мезозоя, третичной и четвертичной систем. Наиболее широко распространены верхнемеловые отложения, представленные известняками, мергелями и доломитами, имеющими мощность до 750 м. Третичные отложения (известняки и песчаники) распространены в прибрежной части и на плато Галилея. В израильской части долины реки Иордан встречаются мощные аллювиальные образования. На севере у побережья также значительные отложения мела, из которого сформированы такие формации, как Рош-ха-Никра.

Вдоль известняковых слоев большое количество воды стекает на восток, образуя несколько источников у Метвого моря, вокруг каждого из которых возник оазис - в частности, населенные оазисы Эйн-Геди и Эйн-Бокек.

Из-за того, что известняки легко размываются водой, в этих слоях получили широкое развитие карстовые процессы. Хотя карстовых пещер здесь много, только одна открыта для посетителей. Также на территории Израиля много небольших естественных пещер, исторически использовавшиеся как укрытия, склады, места собраний^[6] .

2. Экономические ресурсы курорта.

2.1. Транспорт.

В Израиле существуют следующие виды транспорта: автомобильный (включая автобусный), авиационный.

В Эйлате как и в Греции есть конечно всё, кроме железной дороги. Вот чего нет - того нет и в обозримом будущем наверное не будет. Хотя разговоры об этом ведутся постоянно.

Автобусный транспорт в Израиле очень хорошо развит. Автобусные линии связывают практически все населённые пункты, а во всех сколько-нибудь крупных городах действуют внутригородские автобусы. Автобусы на данный момент являются основным общественным видом транспорта. Стоимость билета на междугородних линиях зависит от расстояния; стоимость проезда на внутригородских линиях определяется федеральным законом.

Маршрутное такси действует в основном на особо загруженных линиях и может выполнять не весь маршрут соответствующего рейса автобуса. Например, автобус № 19 в Хайфе выполняет рейс от района Бат-Галим до Техниона, тогда как маршрутное такси № 19 начинает рейс с района Адар. Маршрутные такси ходят ежедневно, с 6-7 часов утра и до поздней ночи (последние маршрутные такси могут идти через несколько часов после окончания движения автобусов по этому маршруту). Маршрутные такси ходят в субботу, но значительно реже. Стоимость проезда в маршрутном такси ниже, чем на автобусе, и тоже устанавливается федеральным законом. Помимо этого, скорость движения маршрутки по городу выше, и до места назначения на маршрутке доехать будет быстрее. Однако стоимости установлены так, что проездные билеты для автобуса оказываются экономически выгоднее. Поэтому имеет смысл использовать маршрутки в том случае, если необходимо совершить до 10 поездок (в противном случае лучше выгоднее купить автобусный проездной на 11 поездок), или если вы опаздываете.

Такси действуют во всех населённых пунктах страны и используются как внутри города, так на междугородних линиях. Это единственный вид транспорта, работающий на большей части страны по субботам и в праздничные дни. За обслуживание в ночное время (с 21.00 до 5.30), а также в субботу и праздники, взимается надбавка в 25 %. Все внутригородские такси оборудованы счётчиками, которые должны быть обязательно включёнными в момент посадки пассажира. Междугородние тарифы устанавливаются согласно специальному прейскуранту, который должен быть предоставлен пассажиру по первому требованию. В израильских такси не принято давать чаевые, однако считается хорошим тоном округлять сумму платежа вверх до целого числа шекелей. Кроме того, можно договориться о поездке за фиксированную плату (не по счётчику); обычно такая поездка обходится дешевле, но может обойтись и дороже, чем по счётчику, особенно если пассажир не знает точно, какова стандартная такса за такую поездку. Таксисты часто соглашаются не включать счётчик, хотя это и противозаконно.

В Эйлат можно попасть традиционными общепринятыми способами. Правда, электрички еще не ходят, но самолеты летают, автобусы ходят, автомобили по Араве ездят. Эйлатский аэропорт находится в самом городе, буквально в самом его центре, что имеет как свои плюсы, так и минусы (которых все-таки больше). Местные полеты в Эйлат из Хайфы, Тель-Авива (аэропорт Сде Дов) и международного аэропорта им. Бен-Гуриона осуществляют две израильские авиакомпании. Если Вы прилетели в а/п им. Бен-Гуриона из-за границы (терминал № 3, международный), то до Эйлата Вы можете добраться следующими способами:

1. Самый простой - самолетом внутренних авиалиний компании «Аркиа» или «Исраэр». Для этого Вам надо из терминала №3 переехать в терминал № 1 а/п им. Бен-Гуриона на маршрутном автобусе «Шаттл» (автобус Управления аэропортов, бесплатный, постоянно курсирует между терминалом № 3 и терминалом № 1, время в пути около 15 мин). Предварительно желательно узнать расписание полетов в Эйлат из терминала № 1, их в день не так много (обеими авиакомпаниями примерно 7 полетов в день). Большее количество полетов в Эйлат из Тель-Авива (а/п Сде Дов), обеими авиакомпаниями это примерно 18 полетов в день

2. Электричкой до Беэр-Шевы, далее - автобусом до Эйлата

3. Автобусом № 475 до Центральной автостанции в Тель-Авиве, далее автобусом до Эйлата

Время в пути из Тель-Авива до Эйлата около 5 часов (370 км.) автобусами № 390, 394. Имеются также маршруты из Иерусалима (№ 444), Хайфы (№ 990, 991), Беэр-Шевы (№ 397), Ашдода (№ 391), Ришон ле-Циона (№ 393), Нетании (№ 398), Хадеры (№ 399), Афулы (№ 992).

2.2. Средства размещения туристов.

На территории отеля присутствуют:

· Гостиница (3 этажа, 43 номера, вместимость до 130 человек)

· Парковка (50 парковочных мест)

· Танцевальный клуб (вместимость до 140 человек)

· Два бассейна (один предназначен для купания детей, другой – для взрослых)

· Бар

· Детская площадка

В здании гостиницы на первом этаже располагается ресторан, который может вместить до 130 человек одновременно.
3. Характеристика проектируемого туристического комплекса.

3.1. Описание генплана.

На территории туристического комплекса присутствуют: гостиница, парковка, танцевальный клуб, бассейн 1, бассейн 2, детская площадка, бар, зеленые насаждения.

1. Sучастка = 4900 кв.м