Реферат: Кран козловой ПТМ 00.000.ПЗ.
1. Изучение конструкции козлового крана
2. Определение основных массовых и геометрических характеристик козлового крана
3. Определение внешних нагрузок на кран
4. Проверка устойчивости крана
5. Определение опорных давлений
6. Расчет и подбор механизмов подъема груза , передвижения тележки и крана.
3. Исходные данные для выполнения работы :
| тип крана | без консолей |
| грузоподъемность | 50 тонн |
| ширина обслуживаемой площадки | 29 метров |
| высота подъема грузов | 20 метров |
| скорость передвижения тележки | |
| скорость передвижения крана | |
| режим работы | 4м |
4. Определение основных геометрических и массовых характеристик крана :
| параметры крана | расчётные значения для крана |
| пролет м. | L=1,1B=32 |
| база м. | Б=0,25L=0,25*32=8 |
| габаритная длинна м. | l=1.15L=1.15*32=36.8 |
| габаритная высота м. | h=1.4H=28 |
| габаритная ширина м. | b=1.25Б=125*48=10 |
| высота сечения моста м. | hm =0.1L=0.1*32=3.2 |
| ширина сечения моста м. | bm =0.08L=0.08*32=2.56 |
| размер жёсткой опоры м | lж =1.3hm =1.3*3.2=4.16 |
| размер гибкой опоры м. | lг =0.25hm =0.25*3.2=0.8 |
| общая масса крана т. | Gкр =0.25L |
| масса тележки ,траверсы крюка т. | Gт =0.15Q=7.5 |
| масса подъемных лебёдок т. | Gпл =0.2Q=10 |
| масса тяговой лебёдки т. | Gтл =0.03Q=1.5 |
| масса ходовых тележек т. | Gхт =0.27(Gкр -Gт -Gпл -Gтл )=16.47 |
| масса металлоконструций т. | Gm =0.73(Gкр -Gт -Gпл -Gтл )=44.53 |
| масса гибкой опоры т. | Gго =0.29Gм /(1+L/H)=4.97 |
| масса жёсткой опоры т. | Gжо =2.5Gго =12.43 |
| масса моста т. | Gмот =Gм -Gго -Gжо =27.13 |
Принятые значения дают вожможность определить координаты центров масс отдельных элементов и крана в целом , относительно оси абсцисс , проходящей через головни рельсов и оси ординат , проходящей через точку опоры на рельсы жёсткой опоры крана.
значение координат центра масс крана и его элементов и их статические моменты:
| наименование | масса | х | у | Gx | Gy |
| тележка с траверсой | 7.5 | хт =(L-B)/2= 1.5 | yт =(h+H)/2=24 | 11.25 | 180 |
| подъемные лебёдки | 10 | х=0 | упл =h-hm = 24.8 | 0 | 248 |
| тяговая лебёдка | 1.5 | х=0 | утл =h-hm /2=26.4 | 0 | 39.6 |
| ходовые тележки | 16.47 | ххт =L/2=16 | yхт =0.5 | 263.52 | 8.24 |
| гибкая опора | 4.97 | xго =L=32 | yго =(h-hm )/2=12.4 | 159.04 | 61.63 |
| жёсткая опора | 12.43 | xжо =-lж /3=1.39 | yжо =0.67(h-hм )=16.53 | 17.28 | 205.5 |
| мост | 27.13 | хм =(L-lж )/2=13.9 | ум =h-hm /2=18.7 | 377.65 | 507.3 |
Определение координат центра масс всего крана :
хк =828.74/80=10.36 ук =1250.31/80=15.63
5. Определение внешних нагрузок на кран.
5.1 Определение ветровых нагрузок (ГОСТ 1451-77)
Для рабочего состояния:
Wp =0.15*F*
*c*n
F-наветренная площадь
-коэффициент сплошности
с-аэродинамический коэффициент
n-высотный коэффициент
Площадь моста :
Fm =lhm =36.8*3.2=117.76 m2
Площадь жёсткой опоры :
Fжо =0.5lж (h-hm )=0.5*4.16*(28-3.2)=51.58m2
Площадь гибкой опоры :
Fго =lго (h-hm )=0.8*(28-3.2)=19.84
Ветровая нагрузка в в рабочем состоянии
| элемент | F |  | n | c | Wp | x | y | Wp x | Wp y |
| мост | 117.76 | 0.45 | 1.37 | 1.4 | 15.25 | 13.92 | 18.70 | 212.28 | 285.20 |
| ж.о. | 51.58 | 0.45 | 1.25 | 1.4 | 6.1 | 1.39 | 16.53 | -8.50 | 100.80 |
| г.о. | 19.84 | 0.45 | 1.25 | 1.4 | 2.34 | 32 | 12.4 | 80 | 29 |
  | 23.96 | 283.78 | 415 | ||||||
| груз | 25 | 1 | 1.25 | 1.2 | 24.8 | 139.50 |
Поскольку опоры лежат в разных ветровых с мостом , то и значение n выбираем соответственно.