Реферат: Курсовик по электротехнике
где xк = x1 + x' 2
Подставим sкр вместо s в уравнение (1), получим выражение максимального момента
________
М max = 3 U1ф 2 / 2ω0 s ( r1 ± √ r1 2 + xк 2 ) (3)
Необходимо отметить, что из выражений (1) – (3) вытекает следующее.
Момент, развиваемый двигателем, при любом скольжении пропорционален квадрату напряжения. Максимальный момент пропорционален квадрату напряжения и не зависит от сопротивления цепи ротора. Критическое скольжение пропорционально сопротивлению цепи ротора и не зависит от напряжения сети.
Полученные выражения удобны для анализа, однако, из-за отсутствия в каталогах параметров r1 , x1 , x2 их использование для расчетов и построений характеристик затруднено.
В практике обычно пользуются уравнением механической характеристики, с помощью которой можно произвести необходимые расчеты и построения, используя только каталожные данные.
Активное сопротивление обмотки статора r1 значительно меньше остальных сопротивлений статора и ротора, и им обычно пренебрегают. Тогда выражения (1) – (3) будут иметь вид
М = 3U1 ф 2 r' 2 /ω 0 s [( r' 2 /s)2 + xк 2 ] (4)
sкр = ± r' 2 / xк (5)
Мmax = 3U1 ф 2 /2ω 0 xк (6)
Упрощенное уравнение механической характеристики получается из совместного решения уравнений (4) – (6)
M = 2Mmax /(s/sкр + sкр /s) (7)
Значение Mmax определяется из соотношения Mmax / Mном = λ , указанного в каталогах, а sкр – из уравнения (7), если решить его относительно sкр и вместо текущих значений s и M подставить их номинальные значения, которые легко определить по паспортным данным:
_____
sкр = sном ( λ ± √ λ2 – 1) (8)
где sном = ( n0 – nном )/ n0 ; λ = Mmax / Mном .
Следует отметить, что в зоне от М = 0 до М ≈ 0,9М max механическая характеристика близка к прямой линии. Поэтому, например, при расчетах пусковых и регулировочных резисторов эту часть механической характеристики принимают за прямую линию, проходящую через точки M = 0 , n = 0 и Mном , nном . Уравнение механической характеристики в этой части будет иметь вид
M = sMном / sном
Пуск асинхронных двигателей
Для пуска двигателя его обмотку статора подключают к трехфазной сети с помощью выключателя. После включения выключателя происходит разгон двигателя. Двигатель разгоняется до устанавливающейся частоты вращения, при котором момент, развиваемый двигателем, равен моменту сил сопротивления на его валу.
В условиях нормальной работы момент на валу двигателя может изменяться в довольно широких пределах, однако, если момент окажется больше Mmax , двигатель остановится. Обычно считают, что допустимые изменения находятся в пределах от М = 0 до М = (0,8 ÷ 0,9) Mmax . Естественно, имеется в виду работа в зоне характеристики, где s < sкр .
Однако следует заметить, что длительная работа двигателя допустима при моментах на валу, не превышающих номинального значения.
Если оказалось, что двигатель вращается не в требуемом направлении, то для изменения направления вращения ротора необходимо изменить порядок подсоединения обмотки статора к сети: начало обмотки С1 соединить с линейным проводом В, начало обмотки С2 – с проводом А, начало обмотки С3 оставить соединенным с проводом С. При этом изменить порядок чередования фаз, что приведет к изменению направления вращения магнитного поля статора и, следовательно, ротора.
К недостаткам такого пуска относятся:
1) относительно малый пусковой момент: МП = (1,2 ÷ 1,6)Мном ;
2) относительно большой пусковой ток: IП = (5 ÷ 7) Iном .
Из-за первого недостатка иногда приходится выбирать двигатель большей мощности, чем это требуется по условиям работы при установившемся режиме, что экономически нецелесообразно.