Реферат: Логистическое управление складской деятельностью
o склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;
o склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;
o специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения, тары, возвратных отходов и т.п.).
- В соответствии с возможностью доставки груза:
o пристанционные – расположенные на территории железнодорожной станции;
o прирельсовые – имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов;
o портовые - расположенные на территории пора;
o глубинные – для доставки груза в этот склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта
- По типу здания, конструкции:
o закрытые – размещаются в отдельных помещениях;
o полузакрытые – имеют крышу и одну, две или три стены;
o открытые - склады, представляющие собой площадку без стен и крыши, устроенную на возвышенном месте и огражденную со всех сторон. Площадка должна иметь твердое покрытие и уклон к водостокам. Открытые склады предназначены для наружного хранения некоторых строительных материалов (песок, щебень и т.п.), грузов навалочных (руда, уголь и т.п.), кратковременного хранения лесоматериалов, может также храниться промышленная продукция не требующая защиты от атмосферных осадков.
специальные (например, бункерные сооружения, резервуары).
- По степени огнестойкости: несгораемые; трудносгораемые; сгораемые.
- По степени механизации складских операций: немеханизированные; механизированные; комплексно-механизированные; автоматизированные; автоматические.
- По высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 м и более.
- По возможности доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта:
o пристанционные;
o портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта);
o прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов);
o глубинные, для того, чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта.
Наиболее эффективная техническая оснащенность, технология и организация работы и конечные технико-экономические показатели работы складов могут быть достигнуты при объединении их в крупные складские комплексы. Это объясняется тем, что при больших грузопотоках и объемах хранения продукции могут быть наиболее приемлемы современные технические средства на транспортно-складских работах, что позволяет снизить себестоимости переработки и хранения продукции.
3. Логистические операции на складе
Логистические функции складов реализуются в процессе осуществления отдельных логистических операций. В предыдущем параграфе показано, что функции разных складов могут существенно отличаться друг от друга. Соответственно будут различны и комплексы выполняемых складских операций. В широких пределах варьируются и способы выполнения однородных операций.
В целом комплекс складских операций представляет собой следующую последовательность: разгрузка транспорта; приемка товаров; размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели); грузопереработка; комплектование и упаковка товаров; погрузка; внутрискладское перемещение грузов.
А так же, помимо этих логистических операций, Американская ассоциация владельцев складов выделяет следующие виды логистических услуг:
- хранение транзитных грузов;
- контроль и регулирование температуры и влажности в помещении склада;
- предоставление аренды складского пространства потребителям;
- предоставление офисных помещений, услуг видеотерминалов, телефонного и компьютерного сервиса;