Развитие логистики в современных условиях рыночной экономики затрагивает не только отдельные предприятия. Оно охватывает также процессы продвижения в государственном и глобальном масштабе. Появляются новые концепции и способы их практической реализации. Возникли и развились центры логистических услуг, введены принципы «тощего» управления (lean management), заключающегося, среди прочего, в освобождении предприятий от ряда функций и сфер деятельности и передаче их специализированным агентствам и фирмам. Совершенствуются элементы логистической инфраструктуры, что ускоряет продвижение продуктов в глобальном масштабе, позволяет реализовать новые концепции управления запасами (Just-in-Time) и другие.

Другие авторы придерживаются другого мнения относительно эволюции логистик как области знаний и выделяют три основных этапа развития логистики как сферы хозяйственной деятельности [3, c.36]:

а) Этап I - физическая дистрибуция - расширение деятельности (1960-е годы);

б) Этап II - частичная интеграция (1980-е годы), охватывающая две сферы - управление материалами и физическую дистрибуцию;

в) Этап III - полная интеграция - логистическая цепь поставок (настоящее время).

Конечно, можно дискутировать о том, сколько этапов - три или четыре - выделять в развитии логистики до современного уровня. Это представляется несущественным. Логистика в ее приложении к хозяйственным (а также к военным) процессам прошла длинный эволюционный путь от автономного представления о таких процессах, как транспортировка, хранение, формирование запасов, физическая дистрибуция, до комплексного, интегрального восприятия логистических процессов в единой цепи поставок. Можно сказать, что сущность логистики – это продвижение материальных ценностей и информации, интенсивность потоков, уровень их непрерывности и стабильности и т.п. Только сосуществование реальных процессов продвижения и информационных процессов создает основу развития логистики как конкретной концепции управления, а также как экономической дисциплины, исследующей продвижение ценностей и информации в народном хозяйстве.

Отдельно хотелось бы подчеркнуть мнение немецких ученых-экономистов Ф.К. Беа и Э. Дихтла, относящих к сущности логистики не только продвижение товарно-материальных ценностей, но и персонала. Обеспечение предприятия материалами через внутрипроизводственные и внешние источники поставок сводится к проблемам транспортировки и складирования, поэтому представляется справедливым ограничить понятие «логистика» этими областями. Вместе с тем проблематика перемещения (транспортировки) сотрудников предприятия и их размещения по служебным помещениям во многом идентична вопросам транспортировки и хранения материалов. Методы решения задач в одной области могут также использоваться и в другой. Отсюда определение логистики как функции предприятия выглядит следующим образом: логистика охватывает все виды деятельности по перемещению персонала и материалов во времени и пространстве, включая и их перераспределение [12, c.591].

Подробнее о задачах и функциях логистики будет рассказано в следующей главе данной работы.

2. Задачи и функции логистики

Как уже было сказано выше после окончания второй мировой войны логистика начинает все более широко применяться при решении ряда аналогичных проблем в микро- и частично в макроэкономике. Логистика охватывает в этом смысле комплекс проблем, связанных с обеспечением предприятия исходными факторами производства. Вопрос обеспечения трактуется при этом очень широко: речь идет не только о доставке исходных продуктов на территорию предприятия, в гораздо большей степени при определении задач логистики упор делается на доставку тех или иных видов производственных факторов на места непосредственного производства в необходимых количествах и в нужное время. Еще более широкое понимание задач логистики включает также обеспечение точек сбыта и в конечном счете потребителей [13, c.592]. В этой связи, актуальным представляется выделить задачи и функции логистики как науки и как хозяйственного процесса на предприятии.

Как наука логистика ставит и решает следующие задачи [3, c.22]:

− разработка математических моделей функционирования логистических систем, с целью выбора наилучшего варианта;

− разработка методов управления запасами в системе товародвижения;

− разработка научных основ управления перегрузочными процессами и транспортно-складскими операциями при продвижении материального потока;

− разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, складирования, сбыта и отгрузки готовой продукции, а также ряд других задач.

Выработанные наукой знания позволяют принимать обоснованные решения в области управления материальными потоками. Для практической реализации принятых решений нужны конкретные действия. В связи с этим выделяется две главных задачи логистики как хозяйственной деятельности [2, c.17]:

а) разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами.

б) создание интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции.

В соответствии с современными задачами логистики различают два основных и вида ее функций:

− оперативные;

− координационные.

Схематично это показано на рис.3 [Приложение 3].

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства распределения. К числу функций логистической координации относятся:

− выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства;

− анализ рынков, на которых действует предприятие;

− прогнозирование поведения других источников этих рынков;

− обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры.

Кроме того, в рамках координационных функций логистики выделилось еще одно из ее направлений – оперативное планирование, продиктованное стремлением сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой деятельности фирм. Суть его состоит в том, что на основании прогноза спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов, разрабатываются графики перевозок и в целом порядок управления запасами готовой продукции, который в итоге и определяет планирование производства, разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.

По мнению других авторов [3, c.59], под логистической функцией следует понимать укрупненную группу логистических операций, направленных на реализацию целей всей логистической системы. При этом ключевую роль в осуществлении этих функций играют следующие предприятия и организации:

− транспортные предприятия общего пользования, экспедиционные компании;