Реферат: Механізми повороту та ходовий пристрій одноковшових екскаваторів з гідроприводом

До роботи на екскаваторах допускаються особи, що мають відповідну кваліфікацію і пройшли інструктаж з техніки безпеки.

До керування й обслуговування екскаваторів ЭО-6122 допускаються особи, що мають допуск на обслуговування електроустановок напругою до 1000 В.

Стажуються учні під безпосереднім спостереженням майстра або машиніста. Обслуговуючий персонал повинний працювати в спеціальному одязі, що відповідає кліматичним умовам. На машині повинна бути аптечка першої медичної допомоги.

1. Перед початком роботи усі підземні комунікації повинні бути відзначені знаками.

2. У вечірній і нічний час фронт роботи екскаватора у вибої, місце розвантаження ґрунту і під'їзних колій повинні бути добре освітлені.

3. У населеній місцевості вибої і ділянки роботи екскаватора обгороджують і встановлюють щити з попереджувальними написами. У нічний час огородження висвітлюють.

4. Обслуговуючий персонал повинний одержувати точні вказівки про порядок виконання нового завдання, а також про дотримання необхідних запобіжних заходів .

5. Перед пуском двигуна машиніст уважно оглядає екскаватор і переконується в повній його справності. При виявленні несправностей робота на екскаваторі забороняється. Про всі несправності машини або ненормальних умов експлуатації, що можуть привести до аварії, машиніст негайно повідомляє адміністрації підприємства.

Забороняється робота екскаваторів ЭО-6122 при несправностях захисного заземлення або електроустаткування.

6. Всі обертові деталі обгороджують кожухами. Пуск у дію механізмів при знятих кожухах не дозволяється.

7. Перед пуском двигуна і механізмів машиніст дає сигнал попередження.

8. При пуску двигуна важелі керування встановлюють у нейтральне положення, а насоси виключають (якщо це передбачено конструкцією).

9. На екскаваторі дотримують чистоти, весь необхідний інвентар і інструмент зберігають у призначеному для них місці. Сторонні предмети, що знаходяться на поворотній платформі, можуть послужити причиною аварії.

Робота екскаватора у вибої. 1. Під час роботи перебування на екскаваторі або в радіусі його дії сторонніх осіб забороняється. Небезпечної є зона, що представляє коло, описаний з центра обертання поворотної платформи максимальним радіусом копання, збільшеним у 1,2-1,5 рази (більше значення для зворотної лопати).

Для забезпечення безпечної роботи екскаватора необхідно вибирати глибину і мінімальний радіус копання з урахуванням стану ґрунту (кут природного укосу, в'язкість і ін).

У випадку зупинки на ухилі або підйомі вживають заходів, що виключають мимовільний рух екскаватора (опускають ківш, при необхідності під гусениці підкладають упори-башмаки) .

2. У період роботи двигуна і механізмів екскаваторів не дозволяється кріпити які-небудь частини, змазувати їх і оглядати вузли, розташовані в небезпечних місцях.

3. При роботі екскаватор повинний стояти на горизонтальній площадці, що вирівнюють до початку роботи. У процесі копання ведучі колеса повинні знаходитися позаду або збоку робітника органа.

4. При розробці високого вибою видаляють знаходяться зверху вибою великі камені й інші предмети, тому що ґрунт може обсипатися, зашкодити екскаватор і бути причиною нещасного випадку. Якщо сипучий ґрунт за якимись причинами не обсипається під кутом природного укосу, цей кут створюють штучним шляхом. Щоб уникнути нещасного випадку не дозволяється підкопувати ґрунт лопатою, коштуючи в напрямку сповзання його, тому що ґрунт може обрушитися. Працювати у вибої, що має "козирок", забороняється.

5. При навантаженні ґрунту в автомашини забороняється проносити ківш екскаватора над людьми і кабіною шофери. При завантаженні автомашини, що не має над кабіною запобіжного броньованого щита, шофер повинний виходити з кабіни і знаходитися на безпечній відстані.

6. Рухомий склад дозволяється завантажувати тільки після сигналу про його готовність під навантаження. Рухомий склад під час навантаження повинний переміщатися тільки по сигналі машиніста екскаватора. Не можна допускати перевантаження і нерівномірне завантаження транспортних засобів.

7. Щоб уникнути ушкодження робочого устаткування платформу екскаватора з наповненим ковшем повертають тільки після висновку ковша з вибою.

8. При роботі зворотною лопатою варто не допускати ударів ковша об стрілу.

9. При перебуванні ковша прямої лопати в крайнім положенні в кабіни машиніста не роблять підйом ковша рухом стріли - це може привести до ушкодження кабіни ковшем.

10. Під час підривних робіт у вибої екскаватор відводять на безпечну відстань і повертають до місця вибуху задньою частиною кабіни, а обслуговуючий персонал зобов'язаний піти в укриття.

11. Перед зупинкою машини стрілу розташовують уздовж осі екскаватора, а ківш опускають на землю.

12. Ківш чистять опущеним на землю з ведена і дозволу машиніста.

13. Знайшовши в ґрунті електричний кабель, підземний трубопровід і т.п. , негайно припиняють роботу і сповіщають про це адміністрацію.

14. При роботі поблизу будинків і споруджень припустима відстань від цих об'єктів до екскаватора встановлює технічне керівництво будівництва. Встановлювати екскаватор і працювати на ньому під проводами діючих ліній електропередач будь-якої напруги забороняється.