Реферат: Монтаж щитов, пультов и стативов (автоматизация)

Пульт с наклонной приборной приставкой левый ПНП-Л

Пульт с наклонной приборной приставкой правый ПНП-П

Пульт с наклонной приборной приставкой средний ПНП-С

Вспомогательные элементы для щитов

Вставка угловая к пультам ВУ-П

Вставка угловая к пультам с наклонной приборной

приставкой ВУ-ПНП

Сокращения в условных обозначениях

Щ – щит

Ш – шкафной

ЩПК – щит панельный с каркасом

ЩШМ – щит шкафной малогабаритный

С – статив

СП – статив плоский

П – пульт

ПНП - пульт с наклонной приборной приставкой

ЗД – задняя дверь

ПЗД – передняя и задняя двери

О2 – открытый с двух сторон

ОП – открытый справа

ОЛ – открытый слева

ЗП – закрытый справа

ЗЛ – закрытый слева.

Если наименование за­канчивается буквами ЗД, то щит закрытого исполнения, если ЩПК – открытый с двух сторон, цифры 2 и 3 – это ко­личество секций.

Конструкции щитов

Основной несущей кон­струкцией щитов является каркас (объёмный и пло­ский).

Каркас объемный (рис.1) состоит из четырёх стоек, со­единённых при помощи бол­тов с верхней и нижней ра­мами. В местах соприкосно­вения рам и стоек установ­лены прокладки из пластич­ного материала, закрываю­щие щели и играющие роль амортизатора.

С передней стороны каркаса между стойками ус­танавливается один или два швеллера, образующие пере­мычку для крепления фасад­ных панелей. Детали каркаса изготавливаются из сталь­ного листа толщиной 2,5 мм. Стойка выполнена в виде швеллера с приваренными по краям кронштейнами. Рама сварена из двух стоек и скре­пленных П-образных деталей швеллерного типа.

Рис.1. Каркас объемный: 1 – стойка, 2 – рама, 3 – прокладка, 4 – швеллер, 5 – болт, 6 – швеллер, I – крепление стойки к раме.

Каркас плоский (рис.2.) состоит из двух стоек, скрепленных при помощи болтовых соединений с двумя рамами.

Рис.2. Каркас плоский:

1 – стойка, 2 – рама, 3 – прокладка.

Опорные рамы предназначены для установки на них каркасов щитовых конструкций. Опорная рама (Рис.3.) – это сварная сборочная единица из продольных и поперечных швеллеров. К опорным рамам крепятся каркасы, образуя одно-, двух-, трехсекционные стойки (Рис.4.)