Реферат: Определение рационального варианта размещения производственно-хозяйственных предприятий (на примере АБЗ) и выбор оптимального маршрута поездки коммивояжера

Ui + Vjp i + E*Kp i + Cij

Все три условия выполняются, следовательно план является оптимальным с точки зрения транспортной задачи.

Определяем значения коэффициентов интенсивности.

Ki = S xij / xi

S xij – cуммарный объем поставок i-го АБЗ реальным потребителям

xi – мощность i-го АБЗ

Так как ни один Ki не равен нулю или единице, то рассматриваемый вариант размещения АБЗ соответствующей мощности не есть наилучший, поэтому необходимо его улучшить.

Отыскиваем смешанную строку с минимальной величиной Ki и в этой строке мощность АБЗ уменьшаем до следующей возможной величины, в нашем случае это третья строка.

Строим новую транспортную таблицу не забывая, что суммарная мощность АБЗ должна равняться суммарному спросу потребителей. Также необходимо пересчитать величину Сp i + E*Kp i + Cij для клеток третьей строки.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год B1 =50 B2 =60 B3 =45 B4 =70 Bф =90 Ui Ki
433,3 424,3 < 465,3 450,3 421,3 < 495,3 -16< 0
X1 =90 50 40 -16 1
449,3 < 471,3 440,3 466,3 < 503,3 437,3 < 458,3 0
X2 =90 60 30 0 6/9
449,3 < 485,3 440,3 < 530,3 466,3 < 468,3 437,3 < 497,3 0
X3 =45 45 0 0
449,3 < 500,3 440,3 < 455,3 466,3 437,3 0
X4 =90 5 70 15 0 15/18
Vj 449,3 440,3 466,3 437,3 0

Новый вариант также не является наилучшим, поэтому уменьшаем мощность АБЗ во втором пункте.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год B1 =50 B2 =60 B3 =45 B4 =70 Bф =45 Ui Ki
433,3 439,3 < 465,3 450,3 421,3 < 495,3 -18< 0
X1 =90 50 40 -16
452,3 < 489,3 458,3 469,3< 521,3 440,3 < 476,3 1 > 0
X2 =45 45 _ + 3
451,3 < 485,3 457,3 < 530,3 468,3 439,3 < 497,3 0
X3 =45 0 + _ 45 2
449,3 < 500,3 455,3 466,3 437,3 -2 < 0
X4 =90 15 + 5 _ 70 0
Vj 449,3 455,3 466,3 437,3 -2

Для одной свободной клетки не выполняется условие Ui + Vjp i + E*Kp i + Cij поэтому план необходимо улучшить.

Строим цикл для этой клетки. Вершине свободной клетки присваиваем знак “-”, для остальных вершин этот знак чередуется. Перевозка хп = 5. Перемещаем эту перевозку по циклу, прибавляя ее в клетках со знаком “+” и отнимая в клетках со знаком “-”. После строим новую транспортную таблицу с учетом изменений.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год B1 =50 B2 =60 B3 =45 B4 =70 Bф =45 Ui Ki
433,3 440,3 < 465,3 450,3 422,3 < 495,3 -18 < 0
X1 =90 50 40 -18 1
451,3 < 489,3 458,3 468,3 < 521,3 440,3 < 476,3 0
X2 =45 40 5 0 8/9
451,3 < 485,3 458,3 < 530,3 468,3 440,3 < 497,3 0
X3 =45 5 40 0 1/9
448,3 < 500,3 455,3 465,3 < 466,3 437,3 -3 < 0
X4 =90 20 70 -3 1
Vj 451,3 458,3 468,3 440,3 0

План является оптимальным, теперь подсчитываем коэффициенты интенсивности. Так как не все коэффициенты равны нулю или единице, то уменьшаем мощность завода в 3-м пункте.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год B1 =50 B2 =60 B3 =45 B4 =70 Bф =18 Ui Ki
433,3 439,3 < 465,3 450,3 421,3 < 495,3 -78 < 0
X1 =90 50 40 -16 1
452,3 < 489,3 458,3 469,3 < 521,3 440,3 < 476,3 -59 < 0
X2 =45 45 3 1
511,3 < 545,3 517,3 < 590,3 528,3 499,3 < 557,3 0
X3 =18 0 18 62 0
449,3 < 500,3 455,3 466,3 437,3 -62 < 0
X4 =90 15 5 70 0 1
Vj 449,3 455,3 466,3 437,3 -62

План является оптимальным, подсчитываем значения коэффициентов интенсивности. Так как все коэффициенты равны либо 1, либо 0, то данный план является наилучшим.

Рассчитать значение целевой функции для каждого из промежуточных вариантов и построить таблицу.

Вариант размещения Мощность АБЗ, расположенного в пункте, тыс.т/год Значение целевой функции, zi , тыс.руб.
М1 М2 М3 М4
1 50 60 45 70 98912,5
2 90 60 0 75 99037,5
3 90 40 5 90 100067,5
4 -наилучший 90 45 0 90 100072,5

К-во Просмотров: 242
Бесплатно скачать Реферат: Определение рационального варианта размещения производственно-хозяйственных предприятий (на примере АБЗ) и выбор оптимального маршрута поездки коммивояжера