Реферат: Основные экологические проблемы на современном этапе. Экологическое состояние атмосферного воздуха в Белгородской области

Самым большим загрязнителем является ОАО «Белвитамины» (г. Бел­город).

3. Металлургический комплекс и горнодобывающая промышленность

От предприятий черной металлургии в атмосферу поступило 48,4 тыс. тонн загрязняющих веществ, что на 4,0 тыс. тонн или на 9,1 % больше, чем в предыдущем году. По сравнению с 1994 годом выбросы возросли на 3,2 тыс. тонн или на 7,2 %.

Выбросы предприятий металлургического комплекса и горнодобыва­ющей промышленности составляют 56,3 % от общих выбросов по области. Без очистки в атмосферный воздух поступило 41,3 тыс. тонн загрязняю­щих веществ или 19,6 % от количества вредных веществ, отходящих от всех стационарных источников выделения.

Самыми крупными загрязнителями воздуха являются: ОАО «Оскольский электрометаллургический комбинат», ОАО «Лебединский» и «Стойленский горно-обогатительные комбинаты», выбросы загрязняющих веществ которых приведены в таблице 2.

Таблица 2

Загрязнение атмосферы предприятиями металлургического комплекса и горнодобывающей промышленности

Масса выбросов загрязняющих веществ, тыс. т

в том числе

всего

твердые

газообразные

из них

Предприятия

сернистый­

оксид

оксиды

углево­

ЛОС (лету­чие органические соединения)

ангидрид

углерода

азота

дороды

1

2

3

4

5

6

7

8

9

ОАО «ОЭМК»

29,5

3,0

26,5

0,6

21,1

4,7

0,0

0,02

ОАО «Лебединский ГОК»

16,3

12,3

4,0

1,9

1,2

0,8

0,02

0,04

ОАО «Стойленский ГОК»

2,4

1,1

1,3

0,2

0,8

0,1

0,1

0,01

Предприятиями металлургии и горнодобывающей промышленнос­ти улавливается и обезвреживается 90,8 % загрязняющих твердых ве­ществ, утилизируется 58,4 %. Газообразные вещества не подвергаются очистке, в полном объеме поступают в воздушный бассейн облас­ти.

4. Строительный комплекс

Масса выбросов загрязняющих веществ от предприятий строительно­го комплекса в 1999 году равнялся 17,9 тыс. тонн, что на 1,4 тыс. тонн или на 8,4 % больше, чем в 1998 году. По сравнению с 1994 годом выбросы увеличились на 0,4 тыс. тонн или на 2,1 %. На предприятия комплекса приходится 20,9 % от общих выбросов загрязняющих веществ по области.

В промышленности по производству строительных материалов дос­тигнуты высокие уровни очистки и утилизации твердых веществ - 95,6 % и 95,2 %.

Среди предприятий комплекса основными загрязнителями являются:

АО «Осколцемент», «Белгородский цемент», «Шебекинский меловой завод», «Стройматериалы» (таблица 3).

Таблица 3

Загрязнение атмосферы предприятиями строительного комплекса

Масса выбросов загрязняющих веществ, тыс. т

Предприятия

в том числе

всего

твер­

газооб­

из них

дые

разные

оксид углерода

оксиды азота

Осколцемент

8,2

3,4

4,8

2,4

2,0

Белгородский цемент

7,0

2,5

4,4

0,4

3,3

Шебекинский меловой завод

0,6

0,45

0,15

0,1

0,0

Стройматериалы

0,96

0,8

0,16

0,0

0,1

5. Загрязнения от автомобильного транспорта

В 1999 году выбросы от передвижных источников составили 251,39 тыс. тонн; их доля от общих выбросов в области составила 74,5 %.

Динамика выбросов загрязняющих веществ в атмосферу показана в таблице 4.

Таблица 4

Динамика валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по Белгородской области с учетом автотранспорта

Города

Выбросы вредных веществ всего (в том числе автотранспорт), тыс. тонн

Доля выбросов загрязня­ющих веществ от авто­транспорта, %

1998

1999

1998

1999

1

2

3

4

5

Область, всего

273,5/194,2

337,4/251,4

71,0

74,5

г. Белгород

41,2/25,7

77,4/64,4

65,0

83,2

г. Старый Оскол

59,5/16,4

61,1/15,2

28,0

24,8

г. Губкин

22,4/8,1

30,7/12,96

36,2

42,2

г. Шебекино

10,9/9,6

6,7/5,6

88,0

83,6

Сохраняется тенденция роста автомобильного парка области. По со­стоянию на 1 января 2000 года автопарк области составил 329517 единиц автомототранспорта, прицепов и полуприцепов: из них легковые автомо­били — 201462; грузовые автомобили — 46451; автобусы — 6311; мото­транспорт — 594427 единиц.

В сравнении с 1998 годом общее количество автомототранспорта, при­цепов и полуприцепов увеличилось на 3376 (+1,04%) ед. Увеличилось количество автомобилей на 7938 (+3,2%) ед., в том числе легковых автомобилей — на 10448 (+5,5%) ед. Отмечено уменьшение количества мототранспорта на 4203 (-6,6%) ед. и грузовых автомобилей на 2140 (-4,4%) ед.

По состоянию на 1 января 2000 года количество предприятий, учреждений и организаций, имеющих на балансе автотранспорт, составило 3720 I (-1,1%).

Увеличивается количество автомобилей со значительным сроком экс­плуатации, что учитывается при проведении экологического и техническо­го контроля.

В 1999 году проверено 48691 единиц автомобилей, из них 10225 еди­ниц — с последующей регулировкой карбюраторов.

В городах Белгороде и Старом Осколе введены в эксплуатацию пунк­ты экологического контроля тепловозов. В 1999 году в эксплуатации локомотивного депо г. Белгород находился 51 тепловоз. На пункте экологичес­кого контроля прошли проверку 42 тепловоза. Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах прошедших проверку дизелей не превыша­ет установленных норм.

III. Практическая работа природоохранных органов, промышленных и транспортных предприятий области по охране атмосферного воздуха

К-во Просмотров: 260
Бесплатно скачать Реферат: Основные экологические проблемы на современном этапе. Экологическое состояние атмосферного воздуха в Белгородской области