Реферат: Основные экологические проблемы на современном этапе. Экологическое состояние атмосферного воздуха в Белгородской области
Самым большим загрязнителем является ОАО «Белвитамины» (г. Белгород).
3. Металлургический комплекс и горнодобывающая промышленность
От предприятий черной металлургии в атмосферу поступило 48,4 тыс. тонн загрязняющих веществ, что на 4,0 тыс. тонн или на 9,1 % больше, чем в предыдущем году. По сравнению с 1994 годом выбросы возросли на 3,2 тыс. тонн или на 7,2 %.
Выбросы предприятий металлургического комплекса и горнодобывающей промышленности составляют 56,3 % от общих выбросов по области. Без очистки в атмосферный воздух поступило 41,3 тыс. тонн загрязняющих веществ или 19,6 % от количества вредных веществ, отходящих от всех стационарных источников выделения.
Самыми крупными загрязнителями воздуха являются: ОАО «Оскольский электрометаллургический комбинат», ОАО «Лебединский» и «Стойленский горно-обогатительные комбинаты», выбросы загрязняющих веществ которых приведены в таблице 2.
Таблица 2
Загрязнение атмосферы предприятиями металлургического комплекса и горнодобывающей промышленности
Масса выбросов загрязняющих веществ, тыс. т | ||||||||
в том числе | ||||||||
всего | твердые | газообразные | из них | |||||
Предприятия |
сернистый | оксид |
оксиды | углево | ЛОС (летучие органические соединения) | |||
ангидрид |
углерода | азота | дороды | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
ОАО «ОЭМК» | 29,5 | 3,0 | 26,5 | 0,6 | 21,1 | 4,7 | 0,0 | 0,02 |
ОАО «Лебединский ГОК» | 16,3 | 12,3 | 4,0 | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 0,02 | 0,04 |
ОАО «Стойленский ГОК» | 2,4 | 1,1 | 1,3 | 0,2 | 0,8 | 0,1 | 0,1 | 0,01 |
Предприятиями металлургии и горнодобывающей промышленности улавливается и обезвреживается 90,8 % загрязняющих твердых веществ, утилизируется 58,4 %. Газообразные вещества не подвергаются очистке, в полном объеме поступают в воздушный бассейн области.
4. Строительный комплекс
Масса выбросов загрязняющих веществ от предприятий строительного комплекса в 1999 году равнялся 17,9 тыс. тонн, что на 1,4 тыс. тонн или на 8,4 % больше, чем в 1998 году. По сравнению с 1994 годом выбросы увеличились на 0,4 тыс. тонн или на 2,1 %. На предприятия комплекса приходится 20,9 % от общих выбросов загрязняющих веществ по области.
В промышленности по производству строительных материалов достигнуты высокие уровни очистки и утилизации твердых веществ - 95,6 % и 95,2 %.
Среди предприятий комплекса основными загрязнителями являются:
АО «Осколцемент», «Белгородский цемент», «Шебекинский меловой завод», «Стройматериалы» (таблица 3).
Таблица 3
Загрязнение атмосферы предприятиями строительного комплекса
Масса выбросов загрязняющих веществ, тыс. т | |||||
Предприятия | в том числе | ||||
всего | твер | газооб | из них | ||
дые | разные | оксид углерода | оксиды азота | ||
Осколцемент | 8,2 | 3,4 | 4,8 | 2,4 | 2,0 |
Белгородский цемент | 7,0 | 2,5 | 4,4 | 0,4 | 3,3 |
Шебекинский меловой завод | 0,6 | 0,45 | 0,15 | 0,1 | 0,0 |
Стройматериалы | 0,96 | 0,8 | 0,16 | 0,0 | 0,1 |
5. Загрязнения от автомобильного транспорта
В 1999 году выбросы от передвижных источников составили 251,39 тыс. тонн; их доля от общих выбросов в области составила 74,5 %.
Динамика выбросов загрязняющих веществ в атмосферу показана в таблице 4.
Таблица 4
Динамика валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по Белгородской области с учетом автотранспорта
Города | Выбросы вредных веществ всего (в том числе автотранспорт), тыс. тонн | Доля выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта, % | ||
1998 | 1999 | 1998 | 1999 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Область, всего | 273,5/194,2 | 337,4/251,4 | 71,0 | 74,5 |
г. Белгород | 41,2/25,7 | 77,4/64,4 | 65,0 | 83,2 |
г. Старый Оскол | 59,5/16,4 | 61,1/15,2 | 28,0 | 24,8 |
г. Губкин | 22,4/8,1 | 30,7/12,96 | 36,2 | 42,2 |
г. Шебекино | 10,9/9,6 | 6,7/5,6 | 88,0 | 83,6 |
Сохраняется тенденция роста автомобильного парка области. По состоянию на 1 января 2000 года автопарк области составил 329517 единиц автомототранспорта, прицепов и полуприцепов: из них легковые автомобили — 201462; грузовые автомобили — 46451; автобусы — 6311; мототранспорт — 594427 единиц.
В сравнении с 1998 годом общее количество автомототранспорта, прицепов и полуприцепов увеличилось на 3376 (+1,04%) ед. Увеличилось количество автомобилей на 7938 (+3,2%) ед., в том числе легковых автомобилей — на 10448 (+5,5%) ед. Отмечено уменьшение количества мототранспорта на 4203 (-6,6%) ед. и грузовых автомобилей на 2140 (-4,4%) ед.
По состоянию на 1 января 2000 года количество предприятий, учреждений и организаций, имеющих на балансе автотранспорт, составило 3720 I (-1,1%).
Увеличивается количество автомобилей со значительным сроком эксплуатации, что учитывается при проведении экологического и технического контроля.
В 1999 году проверено 48691 единиц автомобилей, из них 10225 единиц — с последующей регулировкой карбюраторов.
В городах Белгороде и Старом Осколе введены в эксплуатацию пункты экологического контроля тепловозов. В 1999 году в эксплуатации локомотивного депо г. Белгород находился 51 тепловоз. На пункте экологического контроля прошли проверку 42 тепловоза. Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах прошедших проверку дизелей не превышает установленных норм.
III. Практическая работа природоохранных органов, промышленных и транспортных предприятий области по охране атмосферного воздуха