Реферат: Особенности расследования угонов и краж автомобилей или иных транспортных средств
На взгляд автора, структуру криминалистической характеристики преступлений можно представить в следующем виде:
1. Механизм совершения преступления.
2. Сведения о личности возможного преступника.
В работе рассмотрен механизм совершения краж и угонов автотранспортных средств, при этом обращалось внимание на те особенности действий преступника, которые бы свидетельствовали о его умысле - собирался ли он совершить кражу или угон. Так, о том, что преступник собирался совершить именно кражу, а не угон, могут свидетельствовать следующие обстоятельства:
1. Способ распоряжения преступником автомашиной:
Анализ практики показал, что в случае угона автомашины преступники:
1) бросают автомашину (7,1 %):
на проезжей части (51,7 %);
в укромном месте (овраг, лес и т. п. - 48,3 %).
2) уничтожают ее (2,9 %).
В 8,6 % изученных уголовных дел по фактам угона преступники не успели распорядиться автомашиной, поскольку были задержаны работниками милиции.
В случае кражи автомашины производится:
1) ее продажа (46,1 %):
в данном населенном пункте (45,2 %);
9
в другом городе (республике) - 54,8 %.
Похищенные автомашины могут продаваться:
а) скупщикам краденого (27,2 %);
б) случайным лицам (19,3 %);
в) через торговые предприятия (24,2 %);
г) заказчикам (29,3 %).
2) автомашина разбирается на запчасти (32,7 %), которые в последующем продаются.
3) в последнее время стали популярны угоны дорогих автомобилей с последующим требованием выкупа за их возвращение (2,6 %).
2. Время совершения преступления:
в «сезон консервации» (ноябрь-март) доля совершаемых краж транспортных средств снижается резко и значительно, а удельный вес угонов в этот период падает не так заметно;
для угонов более характерно дневное и вечернее время, большинство краж совершается преимущественно вечером и ночью (для угонов - период с 19 до 2 часов; для краж - между 19-24 и 0-2 часами).
3. Место совершения преступления:
с охраняемых гаражей - стоянок как открытого, так и закрытого типа (6,8 %) - только кражи. Они, как правило, становятся возможными при условии нарушения обязанностей лицами, осуществляющими охрану и пропускной режим на этих объектах;
со двора (48,5 %) - как кражи, так и угоны;