Реферат: Отчёт по 2-ой производственной практике на АЗС
Отвёртки должны иметь изолирующие рукоятки без трещин, сколов. Рабочая часть должна соответствовать диаметру винта и ширине шлица.
Гаечные ключи должны строго соответствовать размерам гаек и болтов. Рабочие поверхности не должны иметь сколов, губки ключей должны быть параллельными. Ключи должны иметь чёткую маркировку.
Изолированный инструмент должен подвергаться испытаниям. На нём должен быть: инвентарный номер, дата следующего испытания. Он должен храниться в защищённых от солнечных лучей и влаги помещениях.
Весь электроинструмент должен храниться в сухом помещении, иметь инвентарный номер, дату следующего испытания, он не должен иметь повреждения корпуса и изоляции питающих проводов.
Заземление корпуса электроинструмента на напряжение свыше 42, (В) должно осуществляться с помощью специальной жилы, которая не должна одновременно служить проводником рабочего электротока.
Металлические корпуса измерительных приборов и кожухи переносных понижающих и разделительных трансформаторов и их вторичные обмотки должны быть заземлены.
Требования безопасности при обслуживании автомобилей и станционного оборудования.
Надеть и подогнать спецодежду. При ремонте автомобиля необходимо повесить на рулевое колесо табличку: «Двигатель не запускать! Работают люди».
При ремонте ходовой части автомобиль поставить на козелки. Домкрат при подъёме автомобиля ставить на прочную и устойчивую деревянную подкладку. Работать под автомобилем вне смотровой канавы следует только при наличии лежаков.
Разборку и сборку колёс следует производить на стенде или ровной чистой площадке. Накачивать шины колёс – только в предохранительном устройстве. Стопорное кольцо осаживать молотком во время работы не следует.
При замене рессор на автомобилях всех конструкций и типов обязательна предварительная разгрузка отвеса кузова путём его поднятия с последующей установкой на козелки.
При регулировке двигателя в помещении применять бесшланговый местный отсос или накладные шланги для отвода отработанных газов.
При разборке автомобиля снимать, транспортировать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний и передний мост, кузов и раму следует только при помощи подъёмно-транспортных механизмов.
Разборку и сборку агрегатов выполнять только на специальных стендах. Снятые детали класть на стеллаж.
Строго выполнять правила пожарной безопасности и правила личной гигиены.
Проверку правильности маркировки (прозвонку линий) электрической цепи необходимо производить при помощи первичных устройств с рабочим напряжением не выше 42, (В).
Для подготовки рабочего места при работах с частичным или полным снятием напряжения необходимо:
· обесточить станционное оборудование;
· заземлить токоведущие части;
· вывесить плакаты: «Не включать! Работают люди», а при необходимости установить ограждения;
· принять меры, препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры.
При работах по чистке аппаратуры спиртом необходимо выполнить правила:
· приборы должны быть отключены от электропитания;
· контакты чистят при помощи чистотела, обёрнутого замшей или миткалю, увлажнённой спиртом;
· спирт на рабочем месте должен находиться в сосуде с закрывающейся крышкой в количестве не более 50, (г);
· прибор, прошедший чистку спиртом, включается в работу через 10 минут после окончания чистки.
При работе на высоте необходимо пользоваться исправными лестницами и стремянками.
Выполнять только ту работу, которая определена должностной инструкцией, контрактом и при этом хорошо известны безопасные способы её выполнения.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ во всех типах АТС применять металлические лестницы и стремянки.