Реферат: Отчет по конструкторской практике
- электромеханический участок экспериментального цеха;
- столовая;
- здравпункт;
- группа по благоустройству и хозяйственному обслуживанию.
5. Заместитель директора РКУП «ГСКБ» по экономическим вопросам – главный экономист - возглавляет и координирует работу экономических служб:
- планово-экономический отдел;
- отдел труда, заработной платы и социальных вопросов;
- бухгалтерия;
6. Заместитель директора РКУП «ГСКБ» по научно-исследовательской работе координирует работу следующих отделов:
- конструкторско-исследовательский отдел динамики систем и прочности конструкций;
- конструкторский отдел стендовых испытаний;
- конструкторский отдел доводки машин;
- лаборатория материаловедения и триботехники;
- конструкторско-исследовательский отдел технических измерений.
7. Заместитель директора РКУП «ГСКБ» по общим техническим разработкам и дилерскому обслуживанию, заместитель главного инженера по общим техническим разработкам и дилерскому обслуживанию – заведующий ООТРР занимается дилерским обслуживанием двигателей фирмы «Детройт-Дизель» установленных на зерноуборочных комбайнах КЗР-10, работающих по всей территории Беларуси; разработкой инструкций по эксплуатации, технических условий, упаковочной документации, плакатов, альбомов по выпускаемым машинам.
8. Конструкторский отдел художественного конструирования занимается художественным оформлением конструкторских разработок, изготовлением макетов конструкторских образцов, дизайном выпускаемой продукции .
9. Отдел международного сотрудничества занимается вопросами маркетинга и внешнеэкономической деятельностью.
10. Отдел по информационной работе и кадрам занимается вопросами подбора кадров на должности, движением и стабильностью кадров.
11. Группа по контролю занимается контролем выпускаемой продукции и опытных и экспериментальных образцов.
12. Бюро патентоведения, рационализации, маркетинга и технико-экономических обоснований занимается вопросами технико-экономическим обоснованием выпускаемой продукции и получением на них патентов.
13. Лаборатория трибофатики.
14. Представитель постоянный в Минске.
1.4 История РКУП ГСКБ
В 1947 году во исполнение Постановления Совета Министров СССР от 30 декабря 1946 г. № 2764 и в соответствии с приказом Министра сельскохозяйственного машиностроения СССР от 24 января 1947г. № 222 на заводе "Гомсельмаш" было организовано специализированные конструкторские бюро по созданию новой сельскохозяйственной техники.
С первых лет деятельности СКБ особое место занимала тематика, связанная с созданием и модернизацией машин, предназначенных для переработки стебельчатых кормовых культур с их измельчением и последующей консервацией и хранением. Было организовано производство: стационарных соломорезок барабанного типа с ручным и конным приводами; механических транспортеров и швырялок для силоса; оборудования для мойки, резки, измельчения, дробления и смешивания кормов; кормозапарники и кормокухни; машин для приготовления, погрузки и внесения органо-минеральных удобрений в почву и т.д.
В 1953г. была разработана конструкция силосоуборочного комбайна модели СК-2,6, модернизация которого позволило выпускать его более 10 лет. К 1955г. парк силосоуборочных комбайнов СК-2,6 в стране составил 200 тыс.штук.
В 1964г. взамен комбайна СК-2,6 был поставлен на производство силосоуборочный комбайн КС-2,6. Всего с 1964г. по 1978г. заводом «Гомсельмаш» было поставлено сельскому хозяйству 355106 комбайнов КС-2,6, из них более 14 тысяч на экспорт.
В 1971-1972 г.г. было освоено серийное производство силосоуборочного комбайна КС-1,8 «Вихрь» и специализированного прицепа-емкости ПСЕ-12,5. В 1974г. комбайну КС-1,8 «Вихрь» был присвоен Государственный Знак качества, а затем трижды переаттестовывался на Высшую категорию качества с присвоением Знака качества. В 9 пятилетке было выпущено 15 тыс. комбайнов. В 1976г. прицепу-емкости ПСЕ-12,5 была установлена высшая категория качества с присвоением Знака качества.
С 1971г. по 1984г. в ГСКБ были разработаны ряд модификаций прицепов-емкостей специальных (ПСЕ-12,5, ПСЕ-Ф-12,5А, ПСЕ-Ф-12,5Б, ПСЕ-15, ПСЕ-20, ПСЕ-30, ПСЕ-40).
В 1976г. впервые в Советском Союзе в ГСКБ был создан и в ПО «Гомсельмаш» начато производство первого отечественного самоходного кормоуборочного комбайна КСК-100 с гидроприводом ведущих колес. В последующие годы были созданы конструкции (1979-1981 гг.) самоходных кормоуборочных комбайнов повышенной проходимости модели КСК-100А-1, комбайнов на гусеничном ходу КСКГ-Ф-70.