Реферат: Отчёт по технологической практике (Районная Галаченская Котельная, электроцех)

7.4.4. Со схем ручного дистанционного и автоматического управления электроприводами запорной арматуры, направляющих аппаратов должно быть снято напряжение.

На штурвалах задвижек, шиберов, вентилей должны быть вывешены плакаты «Не открывать! Работают люди», а на ключах, кнопках управления электроприводами запорной арматуры - «Не включать! Работают люди».

7.4.5. На однотипных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом с двигателем, на котором предстоит выполнить работу, должны быть вывешены плакаты «Стой!Напряжение» независимо от того, находятся они в работе или оста­новлены.

7.4.6. Работы по одному наряду на электродвигателях одного на­пряжения, выведенных в ремонт агрегатов, технологических линий, установок могут проводиться на условиях, предусмотренных настоящими Правилами. Допуск на все заранее подготовленные рабочие места разрешается выполнять одновременно, оформление перевода с одного рабочего места на другое не требуется. При этом опробование или включение в работу любого из перечисленных в наряде электродвигателей до полного окончания работы на других не допускается.

7.4.7. Порядок включения электродвигателя для опробования дол­жен быть следующим:

производитель работ удаляет бригаду с места работы, оформляет окончание работы и сдает наряд оперативному персоналу;

оперативный персонал снимает установленные заземления, плакаты, выполняет сборку схемы.

После опробования при необходимости продолжения работы на электродвигателе оперативный персонал вновь подготавливает рабочее место и бригада по наряду повторно допускается к работе на электродвигателе.

7.4.8. Работа на вращающемся электродвигателе без соприкосновения с токоведущими и вращающимися частями может проводиться по распоряжению.

7.4.9. Обслуживание щеточного аппарата на работающем элект­родвигателе допускается по распоряжению обученному для этой цели работнику, имеющему группу III, при соблюдении следующих мер предосторожности:

работать с использованием средств защиты лица и глаз, в застег­нутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями электродвигателя;

пользоваться диэлектрическими галошами, коврами;

не касаться руками одновременно токоведущих частей двух по­люсов или токоведущих и заземляющих частей.

Кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся элект­родвигателе лишь с помощью колодок из изоляционного материала.

7.4.10. В инструкциях по охране труда соответствующих организаций должны быть детально изложены требования к подготовке рабочегоместа и организации безопасного проведения работ на электродвигателях, учитывающие виды используемых электрических машин, особенности пускорегулирующих устройств, специфику механизмов, технологических схем и т. д.

7.5.Кабельные линии

Подвеска и крепление кабелей и муфт

7.5.1. Открытые муфты должны укрепляться на доске, подвешенной с помощью проволоки или троса к перекинутым через траншею брусьям, и закрываться коробами. Одна из стенок короба должна быть съёмной и закрепляться без применения гвоздей.

7.5.2. Не допускается использовать для подвешивания кабелей соседние кабели, трубопроводы и т.д.

7.5.3. Кабели следует подвешивать таким образом, чтобы не происходило их смешение.

7.5.4. На короба закрывающие откопанные кабели, следует вывешивать плакат безопасности «Стой! Напряжение».

Прокладка и перекладка кабелей, переноска кабельных муфт

7.5.5. При перекатке барабана с кабелем необходимо принять меры против захвата его выступами частей одежды.

До начала работ по перекатке барабана следует закрепить концы, кабеля и удалить торчащие из барабана гвозди.

Барабан с кабелем допускается перекатывать только по горизонтальной поверхности по твердому грунту или настилу.

7.5.6. При ручной прокладке кабеля число работников должно быть таким, чтобы на каждого приходился участок кабеля массой не болee 35 кг для мужчин и 15 кг для женщин. Работать следует в брезентовых рукавицах.

7.5.7. Не допускается при прокладке кабеля стоять внутри углов поворота, а также поддерживать кабель вручную на поворотах трассы. Для этой цели должны быть установлены угловые ролики.

7.5.8. При прогреве кабеля не разрешается применять транс­форматоры напряжением выше 380 В.

7.5.9. Перекладывать кабель и переносить муфты следует после отключения кабеля. Перекладывать кабель, находящийся под напряжением, допускается при условиях: