Реферат: Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53А (L=1450 мм)

,

где j - ускорение при разгоне, м/с2 ; d- коэффициент учета вращающихся масс, его величину можно вычислить по эмпирической формуле: , где d - постоянный коэффициент, d =0,03-0,07. Принимаем d =0,05, тогда:

ik

6,55

3,09

1,71

1,00

d

3,19

1,52

1,19

1,09

Результаты расчета заносим в таблицу 1.6

Таблица 1.6.

Результаты расчета линейного ускорения автомобиля

ikm

Параметр

Единицы измерения

1

2

3

4

5

6

7

6,55

V1

м/с

0,6

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,4

D1

-

0,358

0,375

0,387

0,385

0,369

0,339

0,310

Y1

-

0,020

0,020

0,020

0,020

0,020

0,020

0,020

j1

м/с2

1,037

1,091

1,127

1,120

1,071

0,979

0,890

3,09

V2

м/с

1,349

2,142

3,213

4,283

5,354

6,425

7,175

D2

-

0,169

0,177

0,182

0,181

0,173

0,158

0,144

Y2

-

0,020

0,020

0,020

0,020

0,020

0,020

0,020

j2

м/с2

0,958

1,011

1,044

1,035

0,983

0,889

0,797

1,71

V3

м/с

2,4

3,9

5,8

7,7

9,7

11,6

13,0

D3

-

0,093

0,097

0,099

0,098

0,092

0,082

0,073

Y3

-

0,020

0,020

0,020

0,020

0,021

0,021

0,021

j3

м/с2

0,601

0,635

0,652

0,636

0,587

0,505

0,428

1,00

V4

м/с

4,169

6,618

9,927

13,236

16,545

19,854

22,170

D4

-

0,054

0,055

0,055

0,051

0,044

0,034

0,024

Y4

-

0,020

0,020

0,021

0,021

0,022

0,023

0,024

j4

м/с2

0,303

0,314

0,304

0,264

0,195

0,096

0,001

Линейное ускорение автомобиля рис. 1.6.

1.7. Построение обратного ускорения

График обратного ускорения строится для определения времени и пути разгона. Поскольку величина, обратная ускорению при скорости, близкой к максимальной имеет большое, то построение ограничивают скоростью V=0,8Vmax . В данном случае V=0,8*22,2=17,76 м/с

Таблица 1.7.

Результаты расчета обратного ускорения

ikm

Параметр

Единицы измерения

1

2

3

4

5

6

7

6,55

V1

м/с

0,6

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,4

1/j1

с2

0,964

0,917

0,887

0,893

0,934

1,021

1,124

3,09

V2

м/с

1,3

2,1

3,2

4,3

5,4

6,4

7,2

1/j2

с2

1,044

0,990

0,958

0,966

1,017

1,125

1,255

1,71

V3

м/с

2,4

3,9

5,8

7,7

9,7

11,6

13,0

1/j3

с2

1,663

1,574

1,533

1,572

1,703

1,979

2,336

1,00

V4

м/с

4,2

6,6

9,9

13,2

16,5

19,9

22,2

1/j4

с2

3,304

3,184

3,291

3,786

5,130

10,396

-

График обратного ускорения рис. 1.7.

1.8. Определение времени и пути разгона

Время и путь разгона определяют графоаналитическим методом, скорость, до которой разгоняют автомобиль равна 80 км/ч (22,2 м/с). График обратного ускорения (рис. 1.7.) разбивается на рад интервалов скоростей, в каждом из которых определяется площадь, заключенная между кривой величин, обратных ускорению и осью абсцисс, эта площадь Fi времени движения D ti = Fi =( Vi +1 - Vi )/ ji ср . Общее время разгона .

Т. к. D tп - время переключения передач равно 2 сек, то tразгона = 17,4+2=19,4 сек

При расчете условно считается, что разгон на каждой передаче определяется при максимальной угловой частоте вращения вала двигателя. Падение скорости за время переключения передач определяется по формуле: , где d'- коэффициент учета вращающихся масс автомобиля, когда двигатель отсоединен от колес автомобиля, равен 1,04.

Расчет времени разгона на следующей передаче производится с учетом уменьшения скорости за время переключения.

Таблица 1.8.1.

Результаты расчета времени разгона

Параметр

Ед. изм.

1

2

3

4

5

6

7

8

V

с

0

0,64

1,01

1,52

2,02

2,53

3,03

3,38

D ti

м/с

0

0,31

0,35

0,46

0,45

0,46

0,49

0,38

t разг

с

0

0,31

0,66

1,11

1,56

2,03

2,52

2,90

9

10

11

12

13

14

15

16

V

с

4,28

5,35

6,43

7,17

7,74

9,68

11,61

12,96

D ti

м/с

0,94

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • К-во Просмотров: 591
    Бесплатно скачать Реферат: Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53А (L=1450 мм)