Реферат: План экономического развития сортировочной станции

Министерство путей сообщения

Ярославский техникум

железнодорожного транспорта

Курсовой проект

пояснительная записка

КП 2401.54.00 ПЗ

Предмет: Экономика и планирование производства

Тема:План экономического развития

сортировочной станции

студент 5ДКУ Я-Б-54 Белехова М. В.

Руководитель Шибаева О. И.

2003 год


1. Технико-экономическая характеристика

работы станции

1.1. Назначение и характер работы станции

Сортировочная станция предназначена для массовой переработки

вагонов и формирования поездов в соответствии с общесетевым планом

формирования поездов. На сортировочной станции формируют сквозные, участковые, сборные и участко-сборные поезда, а также вывозные и передаточные поезда до ближайших грузовых станций.

Сортировочная станция одновременно перерабатывает местные и транзитные вагонопотоки, кроме тех вагонопотоков, которые проходят данную станцию в отправительских маршрутах с места погрузки и транзитных сквозных поездах.

На сортировочных станциях выполняют также операции с

транзитными грузовыми поездами, ремонт вагонов, экипировку локомотивов, снабжение поездов водой и др.

Для выполнения сортировочной работы на этих станциях имеются горки большой, средней или малой мощности с соответствующим оборудованием, сортировочные парки, вытяжные пути.

Для посадки и высадки пассажиров в местные и пригородные поезда имеются на станции пассажирские остановочные пункты на главных путях.

На сортировочных станциях имеются устройства локомотивного и вагонного хозяйств, водоснабжения, энергоснабжения, связи и СЦБ, а также размещаются технические и служебные здания, материальные склады, сортировочные платформы, площадки сортировки контейнеров и другие устройства.

1.2. Техническая оснащённость станции

Исходные данные

Тип станции односторонняя
Техническое оснащение станции механизированное
Количество маневровых локомотивов 6
Количество путей подгоночного парка 31
Количество районов формирования 1
Общая площадь служебно-технических помещений, не считая стрелочных постов и складов, кв.м. 2200

Среднесуточное отправление вагонов:

- транзитных с переработкой

- транзитных без переработки

- местных

3000

1080

80

Нормы простоя вагонов, час.:

- транзитных с переработкой

- транзитных без переработки

- местных

6,4

1

21,5

Среднегодовая стоимость основных ПФ, тыс. руб. 5400
Сокращение простоя вагона на станции, час. 0,24
Экономия ЭР на 1 вагонно-час, руб. 7,85

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--

К-во Просмотров: 459
Бесплатно скачать Реферат: План экономического развития сортировочной станции