Реферат: Привод элеватора 2
206,2
421,9
n, об/мин
960
268,9
122,2
2Расчет зубчатой передачи
Результаты расчета приведены в Приложении.
В зависимости от вида изделия, условий его эксплуатации и требований к габаритным размерам выбирают необходимую твердость колес и шестерни и материалы для их изготовления. Передачи со стальными зубчатыми колесами имеют минимальную массу и габариты, тем меньше, чем выше твердость рабочих поверхностей зубьев, которая, в свою очередь, зависит от марки стали и вида термической обработки. В качестве критерия оптимальности наиболее часто принимают массу изделия. Так как в данном случае производство редукторов крупносерийное, то желательно чтобы стоимость была минимальной. Увеличение твердости рабочей поверхности зубьев ведет, с одной стороны, к уменьшению габаритов редуктора, но с другой, к удорожанию процесса производства. Поскольку габариты редуктора не являются для нас определяющими, наиболее оптимальным является вариант 2, которому соответствует следующий режим термообработки: т.о. колеса – улучшение, получаем твердость HB 269…302, т.о. шестерни – улучшение и закалка ТВЧ, твердость – HRC 45…50. Материал, из которого изготавливаются колеса – сталь 40Х.
Еще один параметр, который можно принять во внимание, это соразмерность редуктора и электродвигателя. Принятый нами вариант также оптимально отвечает этому условию.
Основные причины выхода зубчатых колес из строя:
Выкрашивание поверхности зуба от переменных контактных напряжений.
Излом зуба от напряжений изгиба.
Износ зубьев.
Поскольку определяющими разрушающими факторами являются выкрашивание и излом, то расчет конической зубчатой передачи ведется по допустимым контактным напряжениям и по допускаемым напряжениям изгиба .
2.1 Диаметр внешней делительной окружности колеса
Диаметр внешней делительной окружности вычисляется по формуле:
Коэффициент θH вычисляется по формуле:
θH =1,13+0,13∙u =1,13+0,13∙3,57=1,59
- эквивалентный момент на колесе, где
При типовых режимах нагружения коэффициент принимают по таблице 2.4 [1]. В нашем случае =0,56.
N= 60·n3∙n∙tS - требуемый ресурс в циклах нагружения; n3 - число вхождений в зацепление, n3=1; n - частота вращения, n=268,9 мин-1; tS - ресурс передачи, tS=5000.
N=60∙1∙268,9∙5000= 80,67∙106
NHG = (HBср)3 - число циклов, соответствующих перелому кривой усталости.
NHG = (285)3=23,15∙106
Коэффициент KHβ для колеса с круговыми зубьями принимают по следующим рекомендациям: