Реферат: Привод ленточного конвейера 4

Модуль 1.500мм

Число зубьев шестерни 102

Число зубьев колеса 342

Действительное передаточное число 3.58

Угол наклона зуба 14.5град

Расчетная ширина колес 32.000мм

Делительный диаметр шестерни 163.000мм

Делительный диаметр колеса 547.000мм

Диаметр вершин зубьев шестерни 166.000мм

Диаметр впадин зубьев шестерни 160.000мм

Диаметр вершин зубьев колеса 550.000мм

Диаметр впадин зубьев колеса 544.000мм

Межосевое расстояние 355.00мм

Ширина зубчатого венца шестерни 34.000мм

Ширина зубчатого венца колеса 32.000мм

Расчетная степень точности 9

Расчет в системе «АРМ»

2.3 Эскизная компоновка редуктора

1) Проведем линии осей валов, изображаем контуры шестерни и колеса первой ступени.

В предыдущем пункте 2.4 рассчитан диаметр входного вала d₁ =22.3 мм. В нашем случае

расчетное значение d₁ меньше посадочного диаметра муфты равного 32мм. Поэтому

принимаем d₁ =32мм. Принимаем диаметр вала под уплотнение d₂ =35мм. При этом высота заплечика, равна 1,5 мм, больше фаски у отверстия ступицы муфты, равной 1 мм. По рекомендации принимаем диаметр вала под подшипник d₃ =d₂ =35мм.

В соответствии с рекомендациями выбираем третью схему опор. Учитывая, что от подшипников цилиндрических зубчатых колес не требуется повышенная жесткость, а осевыенагрузки относительно не велики, намечаем для обеих опор вала радиальные однорядныешарикоподшипники. Предварительно принимаем шарикоподшипники средней узкой серии №307: d =35мм, D=80мм, В=21мм.

По таблице 8.3(1) d₄ =42мм. Сравнивая d₄ c диаметром шестерни первой ступени

d=163мм и учитывая рекомендации, изготавливаем шестерни за одно целое с валом.

Находим наружный диаметр шестерни по формуле:

d_a = d+2m_n = 163+2.1.5=166мм (2.34)

Диаметр окружности впадин зубьев находим по формуле

d_f = d -2.5m_n = 163 – 2.5*1.5=159.25мм. (2.35)

2) Определяем длины участков входного вала.

Зазор между колесом и внутренней стенкой корпуса по таблице 10.4(1):

(2.36)

где - толщина стенки основания корпуса, находится по формуле:

(2.37)