Реферат: Проект автодорожного моста через р. Ока

P_a - активное давление грунта;

P_n - пассивное давление грунта;

h₁ - глубина воды;

h₂ - глубина погружения шпунта.

где j - угол внутреннего трения для песка;

g_f - коэффициент надёжности.

Так как М_z = 12223,48 кНм >М_u = 5283,3 кНм, то принимаем глубину забивки шпунта равной 4м.

5.3.1 Проверка прочности шпунтовой стенки по нормальным напряжениям.

???????? ????????? ????????? ?????? ?? ?????????? ??????????? ?????????? ? ???????????? ? ????????? ?????? ?????????? ?? ??????? 5.4.

Рисунок 11. Расчётная схема для проверки прочности шпунта по нормальным напряжениям

Р_в ' = 10·10,95 = 109,5 кН/м

Максимальный момент будет равен

где x - расстояние от точки 1 до точки с максимальным моментом

Р_x - давление воды в точке с максимальным моментом

Условие прочности имеет вид:

где W = 2200см3 = 2200·10-6 м³ - момент сопротивления шпунта

Ларсен-IV;

R = 210 МПа - расчётное сопротивление стали.

Условие выполняется.

5.4 Подбор крана

???? ????????? ?????? ?? ???? ??????????: ???? ?????????? ????? ? ?????? ??? ???????. ??? ????? 9 ?., ?????? ??????? 10 ??????. ?????? ?? ???? ??????? ?? ??????????? ????????????? ?????? ???????? ???? ???-25.???? ?????????? ????????? ?????????????. ?????? ??????? 13,5 ? ;18,5 ?; 23,5 ?; 28,5 ?; 33,5 ?.

Рисунок 13. Схема крана

Рисунок 12. Монограмма грузоподъемности. -¾¾¾¾ грузоподъемность - - - - - - - - подъем крюка

6. Мероприятия по технике безопасности